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尼龍管耐熱性相對(duì)較好,可在-40-100°C的自然環(huán)境下工作中。mc尼龍管在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用:汽車(chē)用途包括汽車(chē)制動(dòng)器管道、發(fā)動(dòng)機(jī)油入口管道、回油管和氣壓管道??膳溥B接頭方式:卡套式、圓竹式、壓扣式、和快換式。尼龍管又具備鋼度,當(dāng)必須一定樣子時(shí),能夠像金屬軟管一樣做成各種形狀,而不用繁雜的機(jī)器設(shè)備和工作服;可耐許多 化合物的浸蝕;規(guī)格平穩(wěn)、占有率??;電阻器巨大,能夠做為導(dǎo)體和絕緣體應(yīng)用;使用期較長(zhǎng),乃至幾十年。
高抗沖擊性,抗沖性和吸收沖擊能,居塑料之首,無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動(dòng),都難以使其開(kāi)裂,其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚乙烯的4倍,特別是在低溫環(huán)境,其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到值,其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。設(shè)備:鑒于目前工業(yè)用尼龍軟管多以小口徑管體為主,本單位所配置設(shè)備為90以下塑料擠出機(jī)。由于其沖擊能吸值高,特別適合輸送片狀、粒狀物料,減少破碎,降低輸送噪音。衛(wèi)生無(wú)毒性,在食品、行業(yè)可代替的不銹鋼管輸送物料。化學(xué)穩(wěn)定性,輸送各種有腐蝕性的介質(zhì)及有機(jī)質(zhì)??箖?nèi)壓強(qiáng)度高,高壓力輸送各種物料。輕質(zhì)性,是碳鋼、不銹鋼重量的八分之一,這給裝卸、運(yùn)輸、安裝和使用帶來(lái)了很大方便。
在裝置聯(lián)管螺母的時(shí)候,有些接頭處的尼龍管會(huì)隨著螺母的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。是要清理掉以前尼龍擠出機(jī)的殘余剩料,這樣才能保障新的料進(jìn)去出來(lái)的管道是透明的顏色,我們所要求的透明還有穿透度的要求,比如:透明度在30%或者40%做出的產(chǎn)品就不一樣。這種現(xiàn)象是結(jié)構(gòu)兩端受力相同,而方向相反才導(dǎo)致的。它受到后襯芯和管子力的作用,將管子合為一體,當(dāng)外部原因?qū)е侣菽敢欢说哪Σ亮Υ笥诮宇^端的時(shí)候,管子就會(huì)受力轉(zhuǎn)動(dòng)。鑒于此,的方法是采用單頭卡套式管接頭。因?yàn)槁菽付撕徒宇^端的密封角度不盡相同,這就導(dǎo)致了螺母端在結(jié)構(gòu)上保證了接頭端的摩擦力矩大于螺母端的摩擦力矩,有效的防止了子在擰緊時(shí)螺母會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。不僅如此,卡套的內(nèi)刃口也被消除,尼龍管的外側(cè)也不再會(huì)受損,拔脫強(qiáng)度也不會(huì)被削弱。