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冬季灑水車水泵的保養(yǎng)
低溫天氣時灑水車水泵的保養(yǎng)需要特別注意,很大一部分水泵都是凍壞的。1、灑水泵在天氣寒冷時候,一般應(yīng)擰下放油塞將泵內(nèi)儲液放干凈,以免凍裂泵零部件。2、灑水泵如果長期停止使用,則應(yīng)拆開清洗零部件,并在各加工面上涂上一層防銹油后組裝,妥善保管。3、灑水車灑水泵機械密封在不泄漏的情況下,不必拆開檢查,拆裝機械密封應(yīng)輕拿輕放,注意清潔,保護好動、靜環(huán)表面,嚴禁碰撞。機械密封漏液的主要原因多為動、靜環(huán)鏡面拉毛所致??墒褂脤S们逑丛O(shè)備清洗,能清除節(jié)氣門和進氣歧管中的膠質(zhì)和沉積物,清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。修復(fù)方法可對密封端面進行研磨,使鏡面恢復(fù)。另外,若像膠密封圈安裝不當或老化也可使機械密封漏液。此時則應(yīng)重新仔細安裝、調(diào)整或更換新的橡膠密封圈。
綠化灑水車發(fā)動機燃油系統(tǒng)
發(fā)動機就好比是機動車的心臟,是綠化灑水車、垃圾車的動力來源,而燃油系統(tǒng)又是車輛上相對難以清潔保養(yǎng)的地方,如果燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題將直接使車輛癱瘓,下面由綠化灑水車廠家技術(shù)人員為您講解綠化綠化灑水車發(fā)動機燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)方法。
首先我們來了解一下發(fā)動機燃油系統(tǒng)積碳、沉積物形成的原因及其可能形成的危害:燃油本身是含有水分、膠質(zhì)、雜質(zhì)等化合物的混合體,時間長了容易在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物;專用小型灑水車專用小型灑水車的駕駛室寬敞舒適,發(fā)動機采用電控噴油系統(tǒng),運行平順柔和,噪音低,振動小,駕乘更舒適。其次是由于汽l油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映,形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物,這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位,燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。
積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能,導(dǎo)致噴油不暢,霧化不良,動力性能下降等。其次,積碳和沉積物會致使進氣閥門關(guān)閉不嚴,汽缸壓力下降甚至回火,導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn),油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳,容易使燃燒室局部過熱、汽l油預(yù)熱而引起發(fā)動機爆震等故障。相較于同類車型,專用小型灑水車的輪胎規(guī)格更大,15噸灑水車報價,使用了600-15直徑的輪胎,不僅能夠為車輛帶來更好的承載能力,還可以保證車輪和路面之間良好的附著性,以提高整車動力性、制動性和通過性。這些故障都會縮短發(fā)動機使用壽命?!?/span>
灑水車罐體
罐門組件:大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上,由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起,順時針轉(zhuǎn)小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。便在加水過程中,使罐內(nèi)的壓力與大氣壓力基本一致。
罐體鋼板厚度:通常裝水8立方以下的東風(fēng)灑水車采用國標4.0mm碳鋼板壓制,通常裝水8立方以上的東風(fēng)灑水車采用國標5.0mm碳鋼板壓制,直體合焊,罐口采用壓閥關(guān)合,封頭開口留有連通器(可觀察內(nèi)部水位)。
罐體形狀:分為橢圓形罐體、圓形罐體、方圓形罐體。
灑水車的使用技巧
1.加引水
離心式水泵每次吸水前,必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水,加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵一次使用時,需要加引水,以后則不必再加引水。
2.進水管必需要真空
吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠,軟管不能破損,硬管不能有裂紋,否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象,也就造成吸不上水的情況。
3.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前,還是在灑水前,取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
4.冬季放水
冬季來臨前,應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空,以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工,故在施工結(jié)束后,就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空,以防后患。
5.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點,經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點,以保證正常使用。
6.定期排污
灑水車貯水箱設(shè)有排污管,該管的進口為水箱的低點。經(jīng)過一段時間的使用,應(yīng)定期打開排污管開關(guān),將罐內(nèi)積存的雜物排除,直到水變清為止。