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(5)檢查電機(jī)好壞電機(jī)碳刷接觸不實(shí)也回造成有點(diǎn)不走〈三〉電動(dòng)車電機(jī)怎樣維修〈有刷與無刷〉(1)有刷電機(jī)用表量通的話證明電機(jī)是好的不通為壞(2)無刷電機(jī)八跟線分別是黑紅黃綠藍(lán)大黃大綠大藍(lán)用完能表的紅筆量電機(jī)的黑線用黑筆量三跟小線分別阻止是650-750之間證明電機(jī)沒問題(3)電動(dòng)車有刷電機(jī)一般更換碳刷打開前注意換項(xiàng)器與碳刷的摩擦是不是接虛如是的話用砂紙摩擦換項(xiàng)器和碳刷保持距離一樣(3)打開電機(jī)注意電機(jī)線包不要磨擦線包以免造成線包破壞不要用鐵東西粘打磁鋼以免造成磁鋼(4)無刷電機(jī)更換霍爾要注意霍爾線的相接如是一次是把線弄下來一跟焊上去一根以免發(fā)生焊錯(cuò)焊完先用502沾住在用AB膠沾緊以免發(fā)生不堅(jiān)固現(xiàn)象 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
電動(dòng)觀光車將會(huì)高頻度的投入使用。在電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車等電動(dòng)車行業(yè),電池技術(shù)的開發(fā)是核心問題,那么電池組的串聯(lián)均衡性則是一道難題。電動(dòng)觀光車有時(shí),同一批次的電池組使用的狀態(tài)可能也不太一致,這種情況出現(xiàn)的原因有很多,比如生產(chǎn)中沒有嚴(yán)格把關(guān)或者原材料使用的問題。封閉式電動(dòng)觀光車首先,要將電池進(jìn)行一般性的充電,然后用2小時(shí)率電流放電。在放電的時(shí)候要測(cè)試電池的流動(dòng)電壓,將一些電容量落后的篩選出來,補(bǔ)加1.0的稀疏酸,達(dá)到剛剛好看到電流動(dòng)解液出現(xiàn),在繼續(xù)充電10個(gè)小時(shí)以上。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
如沒有斷,先檢查一下電源輸入線是否良好,在排除電源輸入線的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外,R5或R6開路,也會(huì)引起上述故障,如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,則千萬不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A),應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞,如有損壞,可用同類型的更換。請(qǐng)注意,上述元件損壞時(shí),可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制