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穿梭式貨架
熟悉貨架的朋友們都知道,重型貨架是生產(chǎn)制造倉儲環(huán)節(jié)、物流倉庫制造中重要的倉儲設(shè)備之一。然而隨著社會大生產(chǎn)得不斷進步,競爭加劇、物資資源流動調(diào)配加快等影響。這些都讓人們對于自動化倉儲設(shè)備的需求不斷增強,很多企業(yè)以及專業(yè)的倉儲物流公司都需要一種自動化倉儲貨架系統(tǒng)來助力發(fā)展需求。穿梭式貨架就這樣應(yīng)運而生。
穿梭式貨架是一種比較快捷方便的自動化立體倉儲設(shè)備,不論是新建庫房還是倉庫設(shè)備升級,穿梭貨架都是一種比較好的選擇。
托盤式穿梭車
托盤式穿梭車系統(tǒng)主要用于密集存儲,其收貨系統(tǒng)中主要包括輸送機(包括提升機);儲存系統(tǒng)則包括貨架、穿梭車、提升機等,有些也采用堆垛機(AS/RS)完成穿梭車的換層;發(fā)貨系統(tǒng)包括輸送機及揀選系統(tǒng)等。有些系統(tǒng)比較簡單,如穿梭板可以自行構(gòu)成系統(tǒng),有些系統(tǒng)則比較復(fù)雜,如采用機器人完成入庫碼垛和出庫拆垛等。
托盤式穿梭車的應(yīng)用,徹底改變了密集存儲系統(tǒng)的概念,甚至可以說是一種顛覆。從簡單的穿梭板應(yīng)用,到子母車,再到四向車系統(tǒng),其發(fā)展軌跡一直圍繞著密集存儲進行。與傳統(tǒng)的AS/RS系統(tǒng)相比,根據(jù)方案不同,其存儲密度會提高30%~50%不等,而且優(yōu)勢是:四向穿梭車不受空間形狀的限制,幾乎可以在任意的空間中布置,這是AS/RS所無法比擬的優(yōu)勢。雖然AS/RS系統(tǒng)也有雙深度存儲技術(shù)以增加存儲密度,但無論存儲密度還是對空間的要求,都與穿梭車優(yōu)勢相去甚遠。
穿梭車貨架在倉儲中的作用
穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭臺車以及叉車組成完整的高密度存儲系統(tǒng)。通過叉車可將貨物放在穿梭式貨架巷道導(dǎo)軌蕞前面的穿梭車上面,穿梭車放置在不同巷道,操作穿梭車承載托盤貨物在導(dǎo)軌上輕松運行, 這種的存儲方式為提高倉庫空間利用率帶來新的選擇。
穿梭車貨架的技術(shù)參數(shù)載重在1000~1500kg 。
?穿透性好,大大減少作業(yè)等待時間。
?高密度存儲、工作; 作業(yè)方式靈活,倉庫利用率高。
重型式貨架的優(yōu)勢有哪些
1、全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。
2、立柱由熱軋板折出多個角度而成,故貨架的承重力大。
3、立柱為裝配式結(jié)構(gòu),橫梁與立柱之間采用鋼扣卡插連接,并設(shè)以安全匙鎖定,防落。
4、立柱設(shè)有每75mm調(diào)節(jié)孔距,可根據(jù)貨物高低任意調(diào)節(jié)。
5、適合物料堆高存放,可充分利用倉庫的空間位置達到物料分類管理目的,可配合叉車或堆高機使用。