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中輪椅喜歡用實(shí)心胎作為噱頭
輪胎:因?yàn)槌俗妱?dòng)輪椅,人與地面是全接觸,充氣胎,因?yàn)闇p震,大輪胎的通過性更好,特別是前輪的半徑尺寸決定了可通過的門檻高度,充氣胎的缺點(diǎn)是需維護(hù);實(shí)心胎優(yōu)點(diǎn)是免維護(hù),缺點(diǎn)是減震效果極差,因兩者造價(jià)差不多,造成的怪現(xiàn)象是中輪椅喜歡用實(shí)心胎作為噱頭,除非你每天使用的環(huán)境是高速公路路況,不然你會(huì)遇到你想象不到的顛簸,長期經(jīng)常使用,腰椎頸椎膝蓋都會(huì)受損!解決方案是自行更換為充氣胎;若自帶減震系統(tǒng),當(dāng)然更好,但市場上有減震器的電動(dòng)輪椅很少;
手推式輪椅的種類及主要作護(hù)理用椅
輪椅的種類: 1. 電動(dòng)輪椅;有不同規(guī)格可分別供成人或兒童使用。其重量約為標(biāo)準(zhǔn)輪椅的一倍。為滿足不同程度病殘者的需要。電動(dòng)輪椅有多種不同的控制方式,手或前臂功能有部分殘存者,可選用手或前臂進(jìn)行操作的電動(dòng)輪椅。此種輪椅的電鈕或搖控桿非常靈敏,利用手指或前臂的輕微接觸即可進(jìn)行操作。車行速度接近正常人的步行速度并可爬6~8的坡。對于手和前臂功能完全喪失的患者,有以下頜進(jìn)行操縱的電動(dòng)輪椅可供應(yīng)用?,F(xiàn)今更有應(yīng)用呼吸和眼睛進(jìn)行控制的電動(dòng)輪椅,進(jìn)一步擴(kuò)大了輪椅的應(yīng)用范圍,使許多過去不敢設(shè)想可能擺脫終身臥床狀況高位頸椎損傷的患者得以實(shí)現(xiàn)一定程度的自由活動(dòng); 2. 其他特殊輪椅;為了某些殘疾的特定需要,還有多種特殊輪椅。如(1) 單側(cè)受動(dòng)型輪椅;(2) 座便專用輪椅;(3) 有些輪椅附有升降裝置; 3. 折疊式輪椅;車架等可折疊,便于攜帶和運(yùn)輸。這是目前國內(nèi)外應(yīng)用為廣泛的一種。根據(jù)不同的椅坐寬度和輪椅的高度,可供成人,少年和兒童使用,還有些根據(jù)輪椅能夠換用較大的椅背和靠背,以適應(yīng)兒童不斷生長的需要。折疊式輪椅的扶手或擱腳板均為拆卸式; 4. 躺式輪椅;靠背能從垂直向后傾斜直至水平位。擱腳板也能自由變換角度; 5. 運(yùn)動(dòng)型輪椅;根據(jù)比賽而設(shè)計(jì)的特種輪椅。質(zhì)量輕,在室外應(yīng)用時(shí)能運(yùn)行較快。為了減輕重量,除了選用高強(qiáng)度的輕型材料(如鋁合金)外,有些運(yùn)動(dòng)型輪椅不僅能將扶手和擱腳板拆除,還可將靠背的把手部分拆除; 6. 手推型輪椅;這是有他人推動(dòng)的輪椅。此種輪椅可以前后皆采用直徑相同的小輪以降低造價(jià)和減輕重量,其扶手可用固定式、開放式或折卸式,手推式輪椅主要作護(hù)理用椅;
行走能力正?!械染嚯x代步使用
行走能力正?!械染嚯x代步使用(2-10km)50-70歲之間的中老年人,行走功能大部分與青年人無異,如果沒有特殊疾病,在2km范圍內(nèi)行走,無需乘坐代步工具。如果連續(xù)行走超過2km,會(huì)對膝關(guān)節(jié)產(chǎn)生一定的影響。近幾年來,有些中老年人迷健走和馬拉松運(yùn)動(dòng),當(dāng)本身的心肺功能與下肢功能不能匹配時(shí),就容易出現(xiàn)很多本不應(yīng)發(fā)生的意外悲劇。以下兩類代步工具,能夠滿足此類老人的需求,特別是去逛超市、逛公園等場景。傳統(tǒng)電動(dòng)代步、車智能代步車
越野型電動(dòng)輪椅,越障能力較
殘障人士 上肢健全,力量較強(qiáng)的殘障人士,主要是脊髓傷者??梢灾饕鋫鋬奢v車。 A-運(yùn)動(dòng)輪椅:輕型或者超輕輪椅,室內(nèi)和普通出行都可以使用,也無需別人幫忙,自行使用,能夠促進(jìn)上肢運(yùn)動(dòng),有利于身體健康;運(yùn)動(dòng)輪椅 B-戶外電動(dòng)輪椅:有較長距離出行需求的話,可以選擇電動(dòng)工具,但要考慮代步車戶外行駛的越障性能。能夠支持戶外出行的電動(dòng)輪椅,按照傳統(tǒng)分類方式來講,有道路型和越野型兩種,這兩種輪椅的核心區(qū)別在于不同輪胎帶來的通過性差異。道路型更偏重靈活性,而越野型更偏重越障性。道路型電動(dòng)輪椅越野型電動(dòng)輪椅道路型電動(dòng)輪椅相對靈活,轉(zhuǎn)彎半徑較小,能夠適應(yīng)大部分的無障礙道路,以及空間較大的室內(nèi)用途,但對于較高的馬路牙子和深溝(如地鐵站臺(tái)與車輛之間的縫隙),可能會(huì)有一些通過障礙。越野型電動(dòng)輪椅,越障能力較道路型電動(dòng)輪椅會(huì)好很多,但缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑大,在狹小空間內(nèi)會(huì)轉(zhuǎn)向受限。如果想要用一臺(tái)電動(dòng)代步車,兼具靈活性和通過性,新型智能代步車也會(huì)是一個(gè)較好的選擇。智能代步車這種新型的智能代步車的前輪采用全向輪構(gòu)造,能夠讓整車靈活地原地轉(zhuǎn)向,同時(shí)四個(gè)大輪的設(shè)計(jì),又兼具了一定的通過性,較高的馬路牙子,以及普通城市出行環(huán)境下會(huì)遇到的深溝,都能夠無障礙通過。