寧波高克銹價(jià)格擇優(yōu)推薦「多圖」

達(dá)克羅發(fā)源于美國(guó)的大洋公司。 20 世紀(jì) 70 年代日本的 NDS 公司從美國(guó)的 MCII 公司買斷了在亞太地區(qū)的達(dá)克羅技術(shù)使用權(quán)，并迅速在其國(guó)內(nèi)發(fā)展了百余條涂覆生產(chǎn)線。由于鋅的陽(yáng)極保護(hù)作用和鉻酸的鈍化效應(yīng)，鋁對(duì)鋅腐蝕的抑1制作用，使達(dá)克羅涂層具有超1強(qiáng)的耐腐蝕性。 20 世紀(jì) 90 年代初我國(guó)引進(jìn)了數(shù)條達(dá)克羅生產(chǎn)線，引進(jìn)的生產(chǎn)線分布在天津、南京和上海，隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)，達(dá)克羅這一新工藝受到了業(yè)主的歡迎，近幾年達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)線每年以 30% ～ 50% 的速率增長(zhǎng)，目前全國(guó)已達(dá)到 60 多條，這一發(fā)展勢(shì)頭還將繼續(xù)下去。

現(xiàn)在市場(chǎng)上1流行的達(dá)克羅涂料可分為兩個(gè)基本的類型：含鉻達(dá)克羅涂液和無(wú)鉻達(dá)克羅涂液。目前上1流行的是含鉻的達(dá)克羅涂液，在國(guó)外，隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，無(wú)鉻化已成為一種趨勢(shì)，無(wú)鉻化涂料已開始逐步流行。它不但可以處理鐵及其合金，還可以處理輕金屬（鋁等）及其合金，適用于鋼鐵、鑄鐵、鋁質(zhì)合金等零部件的表面防腐處理。在日本，有無(wú)鉻達(dá)克羅表面處理液 V505 和 V872 出售，其部分性能比有鉻的達(dá)克羅還要好。

1.汽車、摩托車行業(yè)

達(dá)克羅技術(shù)起源于汽車行業(yè)，世界著1名的汽車制造公司，如美國(guó)的通用、福特、克萊斯勒，法國(guó)的雷諾，德國(guó)的大眾，意大利的菲亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車零部件表面處理上均要求使用達(dá)克羅技術(shù)。汽車零部件經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。又由于高耐蝕達(dá)克羅涂層技術(shù)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)需酸洗，不向外界排放任何危害環(huán)境的物質(zhì)，生產(chǎn)過(guò)程是在完全封閉的環(huán)境中進(jìn)行的，對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染。隨著我國(guó)加入wto，我國(guó)汽車工業(yè)與國(guó)際接軌的步伐越來(lái)越快，達(dá)克羅技術(shù)在國(guó)產(chǎn)汽車業(yè)上的應(yīng)用前景越來(lái)越廣闊。

達(dá)克羅涂覆工藝是將原料配成水溶性涂液，然后直接涂覆在經(jīng)過(guò)活化處理的工件表面，經(jīng)過(guò)烘干、燒結(jié)形成一層無(wú)機(jī)膜層。達(dá)克羅涂覆過(guò)程中的常見問(wèn)題你知道嗎？下面一起來(lái)看看那這些常見問(wèn)題：

1.涂液的不穩(wěn)定性

由于鋅1粉密度比較大，配置涂料時(shí)極易沉淀，使涂液分層，為此必須選用增稠劑。采用聚丙1烯酸鈉對(duì)涂液增稠，當(dāng)加入過(guò)量時(shí)，涂液極易凝膠，從而縮短使用期限。從涂液使用壽命和生產(chǎn)效率來(lái)看均不合適。

2.涂覆件表面色澤

用進(jìn)口原料涂覆后的工件，處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，鋅1粉與鋁1粉的配比對(duì)色澤影響1大，增加鋁1粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁1粉量增加后，對(duì)工件的耐腐蝕性有一定影響。

3.鉻酸pH值的影響

達(dá)克羅涂液中，有一種必須考慮的組分，即鉻酸溶液。在實(shí)際配制過(guò)程中，如果鉻酸的pH值高，則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈，放出大量熱量，后使整個(gè)溶液體系結(jié)塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆，則工件表面附著力下降，極易起皮。

4.攪拌時(shí)間對(duì)鋅鉻膜層質(zhì)量的影響

達(dá)克羅涂液配料之后必須進(jìn)行攪拌，使?jié){料與鉻酸及其他組分混合均勻并反應(yīng)熟化。配好的涂液有使用期限，在密閉容器中存放，并不停攪拌，可使用3天。

5.潤(rùn)濕劑的影響

達(dá)克羅涂覆工件均為鋼鐵制件，涂液在工件表面潤(rùn)濕、鋪展好壞，直接影響圖層的質(zhì)量。如果潤(rùn)濕、鋪展不好，會(huì)使工件表面漏涂，需多次涂覆才能覆蓋工件表面，致使涂層不勻達(dá)克羅，達(dá)克羅涂覆過(guò)程中的常見問(wèn)題耐腐蝕性降低。

　達(dá)克羅是一種新型耐腐涂層，誕生于二十世紀(jì)五十年代末。達(dá)克羅特別適用于高強(qiáng)度受力件，適用于汽車，達(dá)克羅技術(shù)也被用到軍事上。那么達(dá)克羅需要注意的事項(xiàng)你知道嗎？今天小編給大家介紹下達(dá)克羅的注意事項(xiàng)。

　　1.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化，所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。

　　2.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力，達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。

　　3.達(dá)克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。

　　4.達(dá)克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)底涂達(dá)克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。