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檢查手動（或電動）液壓叉車液壓泵的內(nèi)漏情況：

維修這個故障的簡單的方法是把叉車打起來，在上面增加叉車的承受重量來做壓力，看其是否有明顯的或者慢慢的自由下降。若有下落則需要拆卸油缸檢查，如已發(fā)現(xiàn)磨損或老化應(yīng)予更換全套油缸密封修理包。

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液壓系統(tǒng)壓力變化引起的損壞，其故障的發(fā)生原因在于系統(tǒng)壓力變化過程中，壓力通過油液傳遞到柱塞泵時未能得到及時的隔斷或是卸荷，從而導(dǎo)致柱塞泵長時間在超出工作壓力的范圍下導(dǎo)致?lián)p壞。也就是溢流閥未能起到它該有的作用，液壓泵沒有得到及時的卸荷（嚴(yán)重時可使軟管爆裂）。同時也因調(diào)節(jié)器無法根據(jù)泵的出油口壓力來調(diào)整泵的排量，在系統(tǒng)壓力變化時未能及時將排量降低，從而引起液壓泵的負(fù)荷增大而損壞。

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利用為工程機(jī)械液壓泵量身定做的液壓多功能試驗(yàn)臺，準(zhǔn)確的調(diào)整每臺液壓泵的P/Q曲線，也就是解決大家比較關(guān)心的柴油消耗量大、動作變慢、動作不協(xié)調(diào)等一些故障有力的利器，也是一臺液壓泵性能好壞與科學(xué)的鑒定。

   判斷co閥是否有故障的方法:

液壓系統(tǒng)油溫為45~55℃,壓力表(6MPa)已接好,發(fā)動機(jī)處于高速空轉(zhuǎn)狀態(tài).操縱挖掘機(jī)的操縱桿,使動臂(下降除外)、斗桿或鏟斗三者中任一部件處于卸載狀態(tài),此時測量CO閥的輸出油壓應(yīng)小于0.54MPa.如果CO閥的限定壓力偏高,致使液壓系統(tǒng)主安全閥出現(xiàn)溢流時液壓泵的排量并未減少,此狀況下應(yīng)對NC閥做以下調(diào)整.可松開NC閥上的鎖緊螺母,調(diào)節(jié)其上的調(diào)節(jié)螺釘(順時針轉(zhuǎn)動為壓力提高,逆時針轉(zhuǎn)動為壓力降低).