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發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 19:34  






標(biāo)題

節(jié)氣門(mén)此外,柴油機(jī)也因?yàn)闆](méi)有節(jié)氣門(mén)這個(gè)問(wèn)題,讓它們有了另外一個(gè)不同——發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。對(duì)于機(jī)而言,當(dāng)你松開(kāi)油門(mén)后,由于節(jié)氣門(mén)是關(guān)閉的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣沖程,活塞下行試圖吸入空氣的時(shí)候,會(huì)因節(jié)氣門(mén)的阻礙造成一定真空讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。而發(fā)動(dòng)機(jī)又連接著變速箱和車(chē)輪,這樣也就造成了車(chē)輛減速。但對(duì)于柴油而言卻不是這樣,前文我有提到過(guò)一般柴油機(jī)是沒(méi)有節(jié)氣門(mén)的,所以不能制造真空。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲比較大,而機(jī)的噪音就比較小,我們都知道家用車(chē)追求的是駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn),將一臺(tái)噪聲比較大的柴油機(jī)放到一輛家用車(chē)身上顯然是不太合適的。還有一點(diǎn)就是柴油機(jī)的抖動(dòng)也比較嚴(yán)重的,放到體型較小的車(chē)型上,震動(dòng)感就會(huì)比較強(qiáng)烈,非常不舒服,而柴油機(jī)用在那些大型車(chē)上就還能接受,畢竟是注重工作,作為一個(gè)工具而已,不需要那么高的舒適度。

久而久之,這些零件可能因?yàn)榛ハ嚅g的摩擦而改變形狀,這一現(xiàn)象我們一般稱(chēng)之為“自然磨損”。盡管這個(gè)情況無(wú)法避免,但是康晨安寶還是建議大家做好柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。把關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組的燃油,以及柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的濕度、溫度等等。只有做好保養(yǎng),那么才能延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的壽命。其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)講就是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生電。


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