冷藏車價格誠信企業(yè),佳合通商貿(mào)有限公司

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。隨著國家對冷鏈行業(yè)越來越重視，作為冷鏈運輸環(huán)節(jié)的冷藏車也水漲船高，城市配送冷藏車的需求量也逐年攀升，從事生鮮食品、藥品等企業(yè)用戶對于冷藏車的要求越來越高。尤其進(jìn)入夏季高溫，冷藏車更成為了城市物流“搶手貨”。隨著冷鏈業(yè)的發(fā)展，冷藏車的市場需求日趨旺盛，選冷藏車時不要盲從跟風(fēng)，還是要根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求及運送的貨品有關(guān)，才能選擇適合自己的冷藏車底盤、廂體及制冷機(jī)組。

冷藏車的主要作用是保持貨物溫度

冷藏車≠冷庫，冷藏車的主要作用是保持貨物溫度。很多客戶認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度，這個觀點是嚴(yán)重錯誤的。其實冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的，有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi)，會被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

制冷機(jī)組設(shè)定到所運輸貨物必要的運輸溫度

很多客戶認(rèn)為如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運輸貨物必要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這種觀點也是錯誤的，事實上，若按照此方法運輸貨物，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。制冷機(jī)組吹出的冷氣會使貨物溫度發(fā)生變化，貨物的水分就會流失，就會導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降，存儲期縮短，甚至是貨物的變壞。

全新內(nèi)飾設(shè)計采用了棕色作為主色調(diào),提升了車內(nèi)的質(zhì)感

全新的內(nèi)飾設(shè)計采用了棕色作為主色調(diào)，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。中控設(shè)計依舊質(zhì)樸，符合國民車的定位，按鍵區(qū)域的分布離檔把位置很近，操作起來也是順手可及。全新的儀表盤融入了轉(zhuǎn)速表、時速表、油量表。發(fā)動機(jī)水溫表集成在行車液晶盤里，在時速表的下方，時間還真不好適應(yīng)。整個中控的做工表現(xiàn)不錯，而且全系都標(biāo)配了電子助力轉(zhuǎn)向，開過老款五菱榮光的駕駛員應(yīng)該都忘不了那沉重的方向盤手感，的確在攘往的“后一公里”配送途上帶有轉(zhuǎn)向助力的車輛更夠大大減輕駕駛員的疲勞程度。