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不同防凍母液的傳熱能力參考數(shù)值圖
同一種防凍母液隨著濃度的增加,起傳熱能力逐漸降落,由于它的粘度也隨著濃度增加而增加,由于泵的耗電量量也增加,滿足運用的溫度前提下,應盡量采用低濃度的防凍母液,起到防腐蝕性能,以節(jié)省運轉費用!
首先告訴車主們假防凍母液大體可分為兩種,一種是用低沸點醇類如等勾兌的假防凍母液,這類假防凍母液沸點低,其沸點大約在70~80℃,極易揮發(fā)并造成液體沸騰,即水箱開鍋,并且揮發(fā)的蒸氣對人的眼睛有嚴重損害。購買到這種假防凍母液后,在確信水箱管不漏的情況下,會因揮發(fā)嚴重而產(chǎn)生經(jīng)常補加的現(xiàn)象,它還可能經(jīng)常開鍋,而對發(fā)動機造成很大損害。另外,丙三醇的毒性是無毒,LD50(大鼠經(jīng)口)為26000mg/kg,其水溶液也是安全無毒的。真正的防凍母液,只要水箱管不漏,基本上是不需補加,因為,真正的防凍母液沸點在107℃以上,比水的沸點還高,一般不會開鍋。
另一種是用工業(yè)鹽和鹵水勾兌的,這種假防凍母液危害是腐蝕,它腐蝕水箱、發(fā)動機及整個冷卻系統(tǒng)速度極快,一個完好的水箱2~3月就會因腐蝕而出現(xiàn)泄漏,發(fā)動機也會因腐蝕嚴重而損壞。另外,所有假防凍母液均不會使用價格較貴的金屬緩蝕劑,因而液體在空氣和較高溫度的長期作用下,會發(fā)生氧化,產(chǎn)生酸性物質,使汽車的冷卻系統(tǒng)遭受到嚴重的腐蝕,發(fā)動機的壽命將大大縮短。乙醇易著火,易蒸發(fā),配制時其含量一般不宜超過40%,也不宜在工作溫度較高的柴油機冷卻系統(tǒng)中使用。
用工業(yè)鹽和鹵水勾兌的假防凍母液危害
劣質防凍母液的種類目前大致分為兩類,一種是用低沸點醇類如等勾兌的假防凍母液,另一種是用工業(yè)鹽和鹵水勾兌的。用低沸點醇類如等勾兌的假防凍母液沸點低,大約在80℃左右,極易揮發(fā)并造成液體沸騰,即水箱開鍋,揮發(fā)的蒸氣對人的眼睛有嚴重損害。因為,真正的防凍母液沸點在107℃以上,比水的沸點還高,一般不會開鍋。一般情況下進口車輛,國內引進生產(chǎn)車輛及高中檔車輛應選用性防凍母液(2~3年),普通車輛則可采用直接使用型的防凍母液,夏季可采用軟化水。用工業(yè)鹽和鹵水勾兌的假防凍母液危害是腐蝕,它腐蝕水箱、發(fā)動機及整個冷卻系統(tǒng)的速度極快,一個完好的水箱3個月左右就會因腐蝕而出現(xiàn)泄漏,發(fā)動機也會因腐蝕嚴重而損壞,發(fā)動機的壽命將大大縮短。所以在選擇防凍母液時,要注意防凍母液的生產(chǎn)廠家、品牌和參數(shù),不要只圖價格便宜。
2號防凍液的使用特點和組成分
在前面我們就為大家介紹了,2號防凍液的使用特點和組成成分。其實不同的防凍液的組成基本上還是一樣的,區(qū)別可能就是組成簡單與否,生產(chǎn)方便與否,亦或者是產(chǎn)品的造價怎樣而已。但是要想細分的話,我們還是能看出不同種型號的防凍液的各自優(yōu)勢所在。
4號防凍液用乙二醇和蒸餾水作為降凝劑,加入一定數(shù)量有效組分pH值緩沖劑硼砂、 穩(wěn)定劑、染色劑熒光黃、防銹劑苯并、對甲酸、磷酸鈉、硅酸鈉、2-并唑鈉與和防腐劑苯甲酸鈉組成的。配方組分包括:乙二醇、蒸餾水、硼砂、硅酸鈉20%水溶液、苯并、苯甲酸鈉、對甲酸、磷酸鈉、2-并唑鈉、、熒光黃。另外還需要注意的是,市場上所銷售的防凍母液也有產(chǎn)品,很多是小廠使用兌水,生產(chǎn)價格低廉質量極差的防凍母液,使用這種防凍母液帶來的損害是使發(fā)動機缸體循環(huán)水流部分結垢和銹蝕,造成散熱緩慢,影響機件壽命。
防凍液四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學的
防凍液應四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學的。
防凍液的主要成分為乙二醇,呈堿性,PH值多在7.5~11之間,冰點應低于-25℃,沸點應高于106℃,有效期一般為1~2年。
這就意味著,汽車每行駛兩年應更換發(fā)動機冷卻液,更換防凍液。
這是一個科學的時間更換點,當然你不換也沒關系,短時間也不會出問題,時間長了就沒準了。
防凍液使用兩年后,添加劑析出會造成大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質,不能再使用了。再使用,會損壞發(fā)動機!