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為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān),空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象?,F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組,包括家庭備用的小型柴油發(fā)電機(jī)組,一般配置的是三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)。所以發(fā)出的是交流電。一般為220V,380V交流電。不過(guò)在機(jī)器轉(zhuǎn)子未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),器電壓和頻率會(huì)低一些。
發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的,長(zhǎng)時(shí)間存放,潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化,容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。配電微機(jī)保護(hù)裝置國(guó)內(nèi)外同行多年應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)際特點(diǎn),開(kāi)發(fā)研制的集保護(hù)、監(jiān)視、控制、通信等多種功能于一體的電力自動(dòng)化高新技術(shù)產(chǎn)品,是構(gòu)成智能化開(kāi)關(guān)柜的理想電器單元。柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“放”壞。
考慮到電能表和低壓線路的承載能力,電能表所能承受的電能近似為電壓乘以電流的值。考慮到一個(gè)插座可以插多臺(tái)電器,所有電器的大功率之和不應(yīng)超過(guò)插座的功率。該產(chǎn)品內(nèi)置一個(gè)由二十多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)程序構(gòu)成的保護(hù)庫(kù),具有對(duì)一次設(shè)備電壓電流模擬量和開(kāi)關(guān)量的完整強(qiáng)大的采集功能(電流測(cè)量通過(guò)保護(hù)CT實(shí)現(xiàn))。配電箱用于制作低壓電纜支路箱。箱體材料為樹(shù)脂基復(fù)合材料。箱體主要部件為ABS工程塑料、聚碳酸酯透明PC材料、DMC、SMC注塑壓制而成。