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為響應(yīng)國(guó)度對(duì)新動(dòng)力的召喚,現(xiàn)在很多景區(qū)都使用純電動(dòng)觀(guān)光車(chē),燃油車(chē)在逐漸增加。在此背景下,觀(guān)光車(chē)司機(jī)的需求越來(lái)越多,那么,電動(dòng)觀(guān)光車(chē)駕駛辦法是怎樣的呢?下面就由我們濟(jì)南君尚的工程師來(lái)為您分享電動(dòng)觀(guān)光車(chē)駕駛辦法吧!
一、駕駛帶變速器的電動(dòng)觀(guān)光車(chē)必須遵守的操作步驟
1.首先將鑰匙拔出電源開(kāi)關(guān),旋轉(zhuǎn)到ON的位置。
2.將方向選擇開(kāi)關(guān)綠色部分按下至行進(jìn)位置。
3.釋放駐車(chē)制動(dòng)器,踩下離合器踏板,將變速桿調(diào)至低速擋位(1擋或2擋),松開(kāi)離合器,平均踩下減速器踏板,即可啟動(dòng)本車(chē)。
4.停車(chē)時(shí),釋放減速器踏板,緩緩踩下制動(dòng)踏板,車(chē)輛停止后,拉上駐車(chē)制動(dòng)器。
二、駕駛不帶變速器的電動(dòng)觀(guān)光車(chē)必須遵守的操作步驟
1.將鑰匙拔出電源鎖開(kāi)關(guān),旋至ON位置。
3. 釋放駐車(chē)制動(dòng)器,平均踩下減速器踏板,即可啟動(dòng)本車(chē),減速器踏板愈往下踩車(chē)速成愈高。
4.停車(chē)時(shí),釋放減速器踏板,緩緩踩下制動(dòng)踏板,車(chē)輛停止后,拉上駐車(chē)制動(dòng)器
三、駕駛電動(dòng)觀(guān)光車(chē)注意事項(xiàng)
1.在準(zhǔn)備駕駛前,應(yīng)該注意察看周?chē)袩o(wú)行人,尤其需要注意,車(chē)輪下面是視覺(jué)死角。
2.雨雪天氣不可急剎車(chē),盡量繞過(guò)水坑,以免水滴進(jìn)入電氣線(xiàn)路,影響行車(chē)安全。
電動(dòng)觀(guān)光車(chē)駕駛辦法,無(wú)非就是從兩個(gè)方面來(lái),觀(guān)光車(chē)是帶變速的和不帶變速的,他們的區(qū)別就是,一個(gè)需要掛擋,一個(gè)不需要掛擋。你學(xué)會(huì)了嗎?
電動(dòng)觀(guān)光車(chē)一般使用在公園景區(qū)內(nèi),都是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛,一般情況下不會(huì)出現(xiàn)任何故障。但也有例外,不過(guò)都不會(huì)出什么大問(wèn)題,下面就淺談一下電動(dòng)汽車(chē)故障相關(guān)的知識(shí),以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)可靠性的研究。
電動(dòng)汽車(chē)的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的核心,也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。無(wú)論是巡邏車(chē)還是觀(guān)光車(chē),都需要基本的保養(yǎng)才能起到更好的作用并延長(zhǎng)使用的壽命。電動(dòng)汽車(chē)的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相同。
所以電動(dòng)汽車(chē)的故障類(lèi)型定義是參照QC/T-1992《汽車(chē)故障模式及其分類(lèi)》,對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的故障類(lèi)型進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定,形成一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為MTBF的計(jì)算奠定基礎(chǔ)。同時(shí)也要對(duì)故障機(jī)理及失效模式的研究。
電動(dòng)觀(guān)光車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性是一個(gè)重要的性能指標(biāo),由于車(chē)輛的振動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)室的高溫環(huán)境所有車(chē)用電機(jī)必須適應(yīng)振動(dòng)大、沖擊大,溫度高的惡劣環(huán)境。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)壽命快速評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法的研究和等壽命設(shè)計(jì)方法也是可靠性研究的一部分。
由于電動(dòng)觀(guān)光車(chē)特殊的工作環(huán)境,對(duì)電動(dòng)巡邏車(chē)用電動(dòng)機(jī)有比普通電動(dòng)機(jī)更高的要求,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
電動(dòng)機(jī)的過(guò)載能力強(qiáng)。從減小電動(dòng)機(jī)自身的質(zhì)量和確保電動(dòng)機(jī)的工作效率的角度考慮,電動(dòng)的功率不宜過(guò)大,這就要求電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率和大轉(zhuǎn)矩都要大,即要求電動(dòng)機(jī)短時(shí)過(guò)載能力要強(qiáng),以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)起步、加速和上坡時(shí)的動(dòng)力需要。
電動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能好。為了適應(yīng)電動(dòng)觀(guān)光車(chē)行駛工況的頻繁變化,要求電動(dòng)機(jī)有較寬的調(diào)速范圍和理想的調(diào)速特性,可實(shí)現(xiàn)低速恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速和高速恒功率調(diào)速。
電動(dòng)機(jī)的、逆向工作性能好。在電動(dòng)機(jī)的整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi),均有很高的效率,以節(jié)約電能,提高電動(dòng)觀(guān)光車(chē)一次充電的續(xù)駛里程;電動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)下工作,以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)觀(guān)光車(chē)制動(dòng)能量回饋,進(jìn)一步提高電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的續(xù)駛里程。
電動(dòng)機(jī)工作可靠性好、結(jié)構(gòu)尺寸小。要求電動(dòng)機(jī)在較為惡劣的環(huán)境下能長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地工作,并且使用與維護(hù)方便;電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸小、質(zhì)量輕,以利于電動(dòng)觀(guān)光車(chē)整車(chē)的空間布置,減輕車(chē)重,提高電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
將前輪轉(zhuǎn)向角調(diào)到大的目的是為了取得小轉(zhuǎn)彎半徑,以保證電動(dòng)觀(guān)光車(chē)具有良好的通過(guò)性能。 在沒(méi)有儀器的狀況下,可用簡(jiǎn)易的辦法停止反省。
1)反省辦法
(1)將前橋頂起,使前輪處于直線(xiàn)位置。
(2)電動(dòng)觀(guān)光車(chē)左右輪胎下面墊一塊木板和白紙(固定在板上),將木尺緊靠輪胎外邊緣,用鉛筆在紙 上劃出車(chē)輪平行的直線(xiàn),再把轉(zhuǎn)向盤(pán)向右轉(zhuǎn)究竟,劃出第二條線(xiàn),然后用量角器測(cè)量出右轉(zhuǎn)向角。
(3)用同樣的辦法反省輪的左轉(zhuǎn)向角。
2)調(diào)整辦法
經(jīng)測(cè)量轉(zhuǎn)向角不契合規(guī)則時(shí),可旋出或旋入轉(zhuǎn)向節(jié)上的轉(zhuǎn)向角限位螺栓,或電動(dòng)觀(guān)光車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)殼上的一個(gè)調(diào)整螺栓停止調(diào)整,調(diào)整完畢后,必須旋緊鎖緊螺母。
轉(zhuǎn)向角簡(jiǎn)易反省調(diào)整辦法是:將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左或向右打究竟,前輪胎不與翼子板、鋼板、直拉桿等機(jī)件碰擦,并有8-lOmm的間隔為適宜。電動(dòng)觀(guān)光車(chē)不同的轉(zhuǎn)向角,從既能保證轉(zhuǎn)向的靈敏性,又能保證輪胎不與其它機(jī)件碰擦而予以規(guī)則。