路口叉車防撞產(chǎn)品安全警示燈【唯創(chuàng)安全】

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)采用國外UWB室內(nèi)定位方案，UWB技術(shù)，精確高，定位準，所以我們把此技術(shù)成功應(yīng)用于叉車防撞上面，叉車防撞目前主要針對叉車與人，叉車與物，叉車與叉車之間的防撞，因為牽扯到人員安全，作業(yè)安全，所以要求精度高，反應(yīng)靈敏，報警及時，叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的防護范圍是一個圓形的范圍，它可以很好地進行360度的防護，更好地防御叉車相撞的事故，提升安全系數(shù)

隨著現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展及對信息化的迫切需求，對倉儲區(qū)內(nèi)的叉車、車輛、物及人員的管理提出了更高的要求。為了減少人為錯誤、降低人工勞動強度，加強車輛管理和調(diào)度，加強物資的管理，同時優(yōu)化作業(yè)流程，確保貨物質(zhì)量和各項工作安全運作，倉儲物流需要一套完整的管理方案來提高智慧工廠管理水平,由此叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運而生。由合致盛叉車車隊管理系統(tǒng)具有國內(nèi)先進的智能管理技術(shù)，運用叉車聯(lián)網(wǎng)，365天*24小時實時監(jiān)測，為用戶解決叉車管理中的效率、成本、安全三大難題。

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)有什么功能：

☆采用無線脈沖技術(shù)，通過精確測量無線脈沖在空間中的傳播時間，精確測量標簽與主機之間的位置；

☆具有聲光警示，支持限速功能；（可選）

☆防撞區(qū)域、預(yù)警區(qū)域可以通過紅外遙控設(shè)置；

☆具有司機標簽免報功能；

☆中英文雙語操作提示；

☆七級音量可調(diào)；

☆工作溫度可達：-20∽70℃；

隨著經(jīng)濟發(fā)展和化工市場規(guī)模的擴大，競爭日益激烈，生產(chǎn)車間面積廣闊，生產(chǎn)工人數(shù)量多，環(huán)境復(fù)雜，生產(chǎn)區(qū)域需要嚴格控制進出權(quán)限，存在難以進行有效管理和不便實施風(fēng)險管控的難題，也是化工企業(yè)管理層需要解決的一個廠區(qū)安全的問題，針對這個問題，唯創(chuàng)安全給出一整套的解決方案。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)還就是預(yù)防叉車事故的設(shè)備重大事故不會憑空發(fā)生，而是有其演變和征兆，要想避免，就要從最細微處下手，消除日常不安全行為和不安全狀態(tài)。針對叉車安全，叉車防撞，拐角防撞，危險區(qū)域報警等，下來我們來說下，叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)：

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)功能：

1. 速度管理

2. 防撞區(qū)域管理

3. 預(yù)警區(qū)域管理

4. 聲光報警

5. 限速管理

6. 具有司機標簽免報功能

7. 九級音量可調(diào)節(jié)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)一種基于UWB和LoRa技術(shù)的叉車防撞智能報警系統(tǒng)，包括叉車模塊、標簽?zāi)K、數(shù)據(jù)中心。叉車模塊放置在叉車上，標簽佩戴在地面人員身上。數(shù)據(jù)中心在倉庫監(jiān)管中心。標簽?zāi)K發(fā)送UWB信號給叉車模塊，叉車模塊根據(jù)TOF測距算法計算出標簽?zāi)K與叉車模塊之間的距離，把這個距離值和設(shè)定的安全距離值進行比較，當距離小于安全距離時發(fā)出警報，提示叉車駕駛員和佩戴標簽的地面人員，從而達到防撞預(yù)警。而在我國，對于190萬-210萬輛叉車，每天都存在著大量的因為盲區(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉洹⑴鲎病⒛雺?、撞車等惡故發(fā)生。叉車模塊還將數(shù)據(jù)打包后通過LoRa無線通信發(fā)送到數(shù)據(jù)中心，方便倉庫監(jiān)管中心記錄數(shù)據(jù)和實時了解倉庫內(nèi)動態(tài)。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)