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發(fā)布時(shí)間:2020-08-31 05:40  








皮帶機(jī)跑偏的規(guī)律(1)

皮帶機(jī)跑偏的規(guī)律

(1)“跑緊不跑松”:膠帶機(jī)運(yùn)輸過程中,如果前后滾筒中心線不平行,造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣,則膠帶向緊的一側(cè)移動(dòng);(2)“跑高不跑低”:支承托輥不在與膠帶運(yùn)行方向平行的同一個(gè)水平位臵上而是一頭高一頭低,則膠帶就會(huì)向高的一端移動(dòng);(3)“跑后不跑前”:托輥不在與膠帶運(yùn)行方向垂直的截面上,而是一端前,一端后(按膠帶運(yùn)行方向而定),則膠帶就會(huì)向后的一端移動(dòng)。


校正滾筒調(diào)偏法滾筒外表面加工誤差、磨損不均或滾筒

校正滾筒調(diào)偏法滾筒外表面加工誤差、磨損不均或滾筒外表面粘煤及其他附著物,造成直徑大小不一,膠帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小” 。對(duì)于這種情況,解決的方法就是更換滾筒或清理干凈滾筒表面粘煤及其他附著物, 消除跑偏。貨載落點(diǎn)校正法轉(zhuǎn)載點(diǎn)處貨載落點(diǎn)位臵不正,造成膠帶跑偏。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處貨載的落料位臵點(diǎn)對(duì)膠帶的跑偏有非常大的影響, 尤其在轉(zhuǎn)載機(jī)與皮帶機(jī)搭接處。如果貨載偏到右側(cè),則膠帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。為減少或避免膠帶跑偏,可增加擋料板阻擋物料,改變貨載的下落方向和位臵,使貨載盡可能的落在膠帶中間位臵。


重力式滾筒輸送機(jī)之負(fù)載能力與所選用組件有很大關(guān)系

滾筒的負(fù)載能力是由軸承負(fù)載能力及滾筒的寬度決定?;据S承負(fù)載能力是由經(jīng)驗(yàn)公式及實(shí)驗(yàn)測試而定。而且是以寬度較窄的輸送機(jī)來額定,如寬度增加時(shí),則因軸的變形致使?jié)L筒的負(fù)載能力下降,重力式滾筒輸送機(jī)之負(fù)載能力與所選用組件有很大關(guān)系,依據(jù)電動(dòng)滾筒、骨架、支架的組合方式而定。因加工形狀的不同有直壓式、卷曲式及成型式三種組裝方式,在骨架軌道上的滾筒組裝,可高于或低于骨架,完全視應(yīng)用的需求而定,如滾筒低于骨架軌道,則骨架軌道即可當(dāng)導(dǎo)軌用,不需另裝安全欄;但是如使用較寬的負(fù)載,因負(fù)載會(huì)與骨架干涉而無法使用。


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