永城專業(yè)變壓器回收市場大量現(xiàn)貨「多圖」

發(fā)電機組在連續(xù)運轉(zhuǎn)5個小時后，應停機半個小時讓發(fā)電機休息一會，因為發(fā)電機組柴油機為高速壓縮做功，長時間高溫運轉(zhuǎn)會損傷缸體。發(fā)電機組不應在陽光暴曬高溫環(huán)境下運轉(zhuǎn)，以防發(fā)電機組機體升溫過快導致故障。夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在柴油發(fā)電機組地方做好現(xiàn)場防雷，各類機械設備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地，發(fā)電機組裝置做好保護接零。

車身控制模塊

車身控制模塊與發(fā)動機控制模塊和儀表板組合儀表通信以進行電源管理操作。車身控制模塊確定發(fā)電機輸出，并發(fā)送信息到發(fā)動機控制模塊，以控制發(fā)電機接通信號電路。它監(jiān)測來自發(fā)動機控制模塊的發(fā)電機磁場占空比信號電路信息，以控制發(fā)電機。它監(jiān)測蓄電池電流傳感器、蓄電池正極電壓電路，并估計蓄電池溫度以確定蓄電池充電狀態(tài)。車身控制模塊進行怠速提高。

發(fā)電機或勵磁變著火原因：

1）繞組絕緣擊穿；

2）導線及接頭過熱。

現(xiàn)象：

1）發(fā)電機窺視孔中可見到火星、煙霧；

2）勵磁變本體冒煙著火；

3）發(fā)電機勵磁變周圍有很強的絕緣焦臭味。

處理：

1）立即解列停機。

2）如解列后火勢仍不減，應向發(fā)電機內(nèi)注水，勵磁變1211滅火器滅火。

3）維持發(fā)電機300r/min運行。

4）保護事故現(xiàn)場，分析事故原因。