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浙江宏承明倉儲設備有限公司是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設計、制造、安裝的廠家之一,技術(shù)力量雄厚,成熟的售后服務嬴的了業(yè)界一致的好評。
鋼結(jié)構(gòu)特點:
1、強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,比較符合一般工程力學的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
2、材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到。7、鋼平臺安裝時,鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢,采取其他方式時卡扣不得少于3個,建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物,鋼平臺外口應略高于內(nèi)側(cè)??芍^節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力!
3、鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,行機械化程度高,可進行專業(yè)化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。缺點是耐火性和耐腐性較差??梢哉f鋼結(jié)構(gòu)平臺是每個公司倉儲物流用到的東西,或許有些剛?cè)腴T的公司對于鋼平臺了解并不是很透徹,但是的確這是一個相當具有實用性的物流倉儲設備。鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑。
鋼平臺的組成和分類:
組成:平臺結(jié)構(gòu)通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,以及梯子、欄桿等組成。
分類:
鋼結(jié)構(gòu)平臺(3層)
-按使用要求可分為室內(nèi)和室外平臺,承受靜力荷載和動力荷載平臺、生產(chǎn)輔助平臺,以及中、重型操作平臺等。
-按照支座處理方式的不同,平臺結(jié)構(gòu)還可分為:
直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺,功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。
一側(cè)支撐于廠房柱或建筑物墻體,另一側(cè)設獨立柱的平臺。
支撐于大型設備上的平臺。
全部為獨立的平臺。
對受有較大動力荷載或有重量很大設備的平臺,宜與廠房柱脫開設計,直接支撐于獨立柱上。
鋼結(jié)構(gòu)平臺,又稱鋼制平臺、鋼平臺、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等,在現(xiàn)代存儲中較為廣泛應用。1大的特點是全組裝式結(jié)構(gòu),設計靈活,由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。4、鋼平臺下面空間可用來生產(chǎn)、倉儲,平臺上方可用來倉儲或者辦公等。鋼結(jié)構(gòu)平臺通常是在現(xiàn)有的車間場地上建立一個二層或者三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺,將車間空間有一層變?yōu)閮蓪踊蛘呷龑?,使得車間上部空間得到充分的利用,這種需求被用戶稱為車間增層。