30wled太陽能路燈性價比出眾“本信息長期有效”

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風光互補路燈一般情況下都安裝在沿海城市或是偏遠空曠的郊區(qū)，其核心部件風力發(fā)電機要求能夠低風速啟動發(fā)電，而且需要具備一定的抗腐蝕性和抗臺風性。

作為路燈應用型風力發(fā)電機不僅要保障安全性、美觀性及實用性，此外還需要考慮風光互補路燈的抗風強度，用在沿海地區(qū)還需要能抗14級強臺風，因此必須有機械制動和電磁制動的雙保險制動系統(tǒng)。在選材上為了防止在沿海地區(qū)空氣的腐蝕，風力發(fā)電機的各個部件必須是防腐蝕材料加工而成。

市電照明路燈：安裝復雜，在市電照明路燈工程中有復雜的作業(yè)程序，首先要鋪設電纜，這里就要進行電纜溝的開挖、鋪設暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎工程。然后進行長時間的安裝調(diào)試，如任何一條線路有問題，則要大面積返工。而且地勢和線路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。

風光互補路燈的風力發(fā)電系統(tǒng)主要依靠風力發(fā)電機，很多人都認為只有在風大的地方才能建造風力機進行發(fā)電，其實風并不是越大越好，出于安全考慮，10級以下的臺風才可能被利用來發(fā)電，一旦風速超過25m/s，風力機就要停機了。風力機在3m/s的風速下就可以運行了，并且現(xiàn)在的機組已經(jīng)完成了向低風速型進行過渡的技術轉(zhuǎn)變，在年平均風速較低的地區(qū)也有可能獲得可觀的發(fā)電量。

控制器功能　　

　　風光互補路燈控制器功能除了要求具體普通太陽能路燈控制器所有的功能外，還必須有一個強有力的剎車功能，因為風力過大或蓄電池充滿電后要及時給出制動命令，讓風機風葉剎車，不在轉(zhuǎn)動，否則會造成過充的現(xiàn)象，所以要選擇專業(yè)的控制器才可以。