日照建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)承諾守信,至信股份

建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)預(yù)算審核的內(nèi)容

  對換算的定額單價的審核———除按所述規(guī)定外，也要搞清容許換算的內(nèi)容是定額中的人工服務(wù)、材料或機械中的所有還是一部分?另外換算的方式是不是?選用的指數(shù)是不是正確?這種都將立即危害單價的性。對填補定額的審核———主要是查驗編制的根據(jù)和方式是不是正確，建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)材料預(yù)算價格、機械臺班單價等是不是合理。

  建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)費用的審核，取費應(yīng)依據(jù)本地工程造價管理方法部門授予的文件及要求，結(jié)合有關(guān)文件如合同、招書等來明確費率。審核時要留意取費文件的及時性；實行的取費表是不是與工程性質(zhì)相符；費率計算是不是正確；差價調(diào)節(jié)的材料是不是合乎文件要求。如計算時的取費基本是不是正確，是以人工費為基本還是以直接費或是人工費 機械費為基本。針對費率下幅或總價下幅的工程，在結(jié)算時非常要留意變動或增加新項目是不是環(huán)比下幅等。

  長期以來, 建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)建設(shè)項目普遍存在著"三超"現(xiàn)象, 而要克服這一現(xiàn)象, 使“經(jīng)批準(zhǔn)的投資估算作為建設(shè)工程造價的限額”, 對以后的設(shè)計概算、施工圖預(yù)算和工程竣工結(jié)算都起到控制作用。需要通過多方面, 多環(huán)節(jié)的共同努力, 其中提高項目投資估算的相對準(zhǔn)確性, 充分打足資金, 就是工程造價管理者的首要責(zé)任. 尤其是在投資決策階段, 項目法人 (或項目業(yè)主 )是工程造價控制的主體,項目法人應(yīng)從擬建項目的建設(shè)目的、項目建成后的預(yù)測功能 (或設(shè)計功能 ) 和對項目建設(shè)周期內(nèi)預(yù)測的各種因素, 進行周密、細致的調(diào)研和考察, 做出在項目投資決策階段控制工程造價的具體目標(biāo)和決策, 并依此要求工程造價管理人員做出較為準(zhǔn)確的投資估算。

  在建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)工程實施階段,如何將實際造價控制在預(yù)測值之內(nèi), 如何科學(xué)的使用建設(shè)資金是造價管理研究的主要目標(biāo)和任務(wù)。在施工階段, 造價工程師應(yīng)對施工組織設(shè)計認真審核, 采用技術(shù)經(jīng)濟比較的方法進行綜合評審, 把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值, 定期分析目標(biāo)值與實際投資值之間產(chǎn)生偏差的原因, 重點審核施工組織設(shè)計中因采用各種不合理施工措施所增加的費用。對于發(fā)生的工程變更, 要仔細審查每一個子目的單價、數(shù)量和金額的變化情況, 實行事前把關(guān), 主動監(jiān)控, 確保投資控制目標(biāo)的實現(xiàn)。建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)施工過程中往往出現(xiàn)索賠的現(xiàn)象,承包商總是尋找一切機會, 既希望索取費用賠償, 更想得到利潤和工期補償, 作為造價工程師就應(yīng)該精通施工合同條款, 熟悉工程項目的專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 當(dāng)好 仲裁員!, 維護合同雙方的合法權(quán)益。

  工程項目實施階段在控制建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)方面可從如下幾點著手: 仔細審查合同標(biāo)價和工程量清單、基本單價及其它有關(guān)文件:正確進行工程計量, 復(fù)核工程付款賬單, 按規(guī)定進行工程價款結(jié)算: 正確理解設(shè)計意圖, 嚴格控制設(shè)計變更, 對設(shè)計不妥的地方及時更改: 熟練運用定額, 合理進行現(xiàn)場簽證。審查施工組織設(shè)計, 選擇合理的施工方案,有效控制造價。

  工程量的審核：工程量審核是結(jié)算中基礎(chǔ)的, 它直接影響計算工程直接費和其他各項費用, 它的準(zhǔn)確與否, 直接關(guān)系到工程造價的高低。因此, 必須根據(jù)竣工圖紙及其他相關(guān)資料以及現(xiàn)場情況對工程量的準(zhǔn)確性進行核實, 從中審查出由于計算上的錯誤所造成的工程量與圖紙和施工現(xiàn)場不符的項目, 特別是一些施工單位預(yù)算人員做結(jié)算時有意加大工程量和重復(fù)計算的情況。

什么原因造成建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)增加

  建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)，只在企業(yè)內(nèi)部使用，主要應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的情況、特點和素質(zhì)進行編制，是企業(yè)在完成合格產(chǎn)品過程中必須消耗的人工、材料和施工機械臺班的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，反映業(yè)的技術(shù)水平、管理水平和綜合實力。企業(yè)定額水平一般應(yīng)高于國家現(xiàn)行定額，才能滿足生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展、企業(yè)管理和市場競爭的需要。

  建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)是根據(jù)“統(tǒng)一，分級管理”的原則，由全國各省、自治區(qū)、直轄市或計劃單列市建設(shè)主管部門根據(jù)本地區(qū)的物質(zhì)供應(yīng)、資源條件、交通、氣候及施工技術(shù)和管理水平等條件編制，由省、市地方政府批準(zhǔn)頒發(fā)，僅在所屬地區(qū)范圍內(nèi)適用并執(zhí)行。地方定額主要是考慮到地區(qū)性特點、地方條件的差異或為缺項而補充編制的。由于各地區(qū)的氣候條件、經(jīng)濟技術(shù)條件、物質(zhì)資源條件和交通運輸條件等的不同，構(gòu)成了對定額項目、內(nèi)容和水平的影響，是地方定額存在的客觀依據(jù)。地方定額編制時，應(yīng)連同有關(guān)資料及說明報送主管部門、國家建設(shè)部及勞動部門備案，以供編制全國統(tǒng)一定額時參考。

  為了建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)中標(biāo)，承包單位在時往往對工期、質(zhì)量等各項承包義務(wù)做出高標(biāo)準(zhǔn)承諾，且在報價時一般采取低價競標(biāo)的策略，而在履行合同時，又千方百計通過補充補償協(xié)議、工程變更、索賠等方式，盡可能地向業(yè)主轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，爭取更多利益。由于業(yè)主和監(jiān)理單位履職不到位、造價管理經(jīng)驗不足，造成工程造價增加。根據(jù)近幾年來的工程造價審計實踐經(jīng)驗來看，未嚴格履行合同約定而違規(guī)增加工程造價的問題，是目前工程結(jié)算中情況為普遍，且對工程造價的影響也。

建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)的困境有哪些

  建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)管理模式落后，我國現(xiàn)行的工程造價管理大多缺乏系統(tǒng)的管理模式，缺乏對建設(shè)項目全過程的綜合管理意識。建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位缺乏統(tǒng)一的造價目標(biāo)和相互溝通協(xié)調(diào)機制，從而造成以自身利益為出發(fā)點的溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)象，主要原因是沒有針對項目本身形成多方認同的協(xié)作平臺。

  建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)過程數(shù)據(jù)孤立，一個項目造價過程一般分為概算編制、預(yù)算編制、結(jié)算編制三個階段。各個階段參編人員不同對項目本身階段要求不同，形成三個階段編制數(shù)據(jù)相對孤立，只在造價結(jié)果的比較上起到一定的控制作用，而造價數(shù)據(jù)沒有基于項目本身形成有效的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。這樣導(dǎo)致各個階段的造價編制工作被動性較高，占用時間較多，重復(fù)勞動增多，導(dǎo)致大量人力、物力的消耗與浪費。

  市場價格滯后，我國現(xiàn)行的建設(shè)預(yù)算工程造價資質(zhì)方法多為靜態(tài)、滯后的定額為依據(jù)的取定方法，其定額單價往往以定額編制期的人工、材料、機械臺班價格為基礎(chǔ)。雖然各地也定期通過一些調(diào)整系數(shù)或人工、材料、機械補差來盡量適應(yīng)當(dāng)前的市場價格，但由于我國目前的工程造價管理信息系統(tǒng)的開發(fā)和運用還不能及時提供造價管理人員所需的信息，這種靜態(tài)、滯后的價格取定方法，無法滿足日益變化的市場經(jīng)濟要求。

  數(shù)據(jù)難以實現(xiàn)項目共享，工程建設(shè)項目的造價數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來源于項目主體，現(xiàn)有的造價編制參與方?jīng)]有建立基于項目主體的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享體系，各自為政，造價管理工作只存在點對點的溝通協(xié)調(diào)方式，對項目理解難于形成共識。造價管理溝通協(xié)作方式亟待改變，以匹配項目越來越高的復(fù)雜度，通過信息化的手段實現(xiàn)項目數(shù)據(jù)多方共享形成項目為主體的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共識，打通信息溝通的通道，改變造價管理溝通協(xié)作的機制。