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多波束測(cè)深儀價(jià)格詢問(wèn)報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 09:27  







多波束系統(tǒng)的系統(tǒng)類型

北京泰富坤科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售多波束系統(tǒng)產(chǎn)品,以下信息由北京泰富坤科技有限公司為您提供。

按工作頻率分為高頻、中頻和低頻三種類型。一般將工作頻率在95千赫以上的稱為淺水多波束系統(tǒng),頻率在36~60千赫的稱為中水多波束系統(tǒng),頻率在12~13 千赫的稱為深水多波束系統(tǒng)。為了進(jìn)一步提高儀器自身的適應(yīng)性,許多新生代多波束測(cè)深系統(tǒng)一般采用雙工作頻率、可變脈沖發(fā)射寬度及可變掃測(cè)寬度設(shè)計(jì)方式,以達(dá)到使用單一系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)全海深測(cè)量的目的。









多波束系統(tǒng)的產(chǎn)品性能指標(biāo)

直接影響多波束產(chǎn)品性能的核心技術(shù)參數(shù)包括:工作頻率、波束數(shù)目、接收波束角度、發(fā)射波束角度、發(fā)射波束開(kāi)角、水深范圍、測(cè)量精度等。

由于不同產(chǎn)品的各種指標(biāo)紛繁復(fù)雜,小卓將在另外的文中詳細(xì)介紹。那么針對(duì)于水深淺于500米的作業(yè)用戶,小卓給出一個(gè)參考能滿足絕大部分用戶使用的選型指標(biāo),

工作頻率200kHz或400kHz、波束數(shù)目不少于512、接收波束角不大于1°、發(fā)射波束角不大于2°、發(fā)射波束開(kāi)角不小于140°、工作Ping率不小于40Hz、測(cè)量精度能夠滿足IHO S-44標(biāo)準(zhǔn)。

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多波束系統(tǒng)的組成

北京泰富坤科技有限公司——專業(yè)多波束系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商,我們?yōu)槟鷰?lái)以下信息。

一個(gè)完整的多波束測(cè)深系統(tǒng)由三個(gè)部分組成。部分是多波束主系統(tǒng),主要包括換能器陣列,收發(fā)機(jī)和處理單元等;第二部分為輔助系統(tǒng),包括定位系統(tǒng)、姿態(tài)傳感器(橫搖、縱搖、升沉、艏向)和聲速剖面儀;第三部分是后處理系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī),數(shù)據(jù)存貯設(shè)備和繪圖儀等。










影響多波束系統(tǒng)精度的因素有哪些

1 時(shí)延校準(zhǔn)

多波束時(shí)延誤差主要包括三個(gè)方面,定位設(shè)備與測(cè)深系統(tǒng)間數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延、波浪運(yùn)動(dòng)與測(cè)深系統(tǒng)間的時(shí)延、羅經(jīng)與定位設(shè)備間的時(shí)延,后兩種產(chǎn)生的時(shí)延誤差相對(duì)較小,因此,在通常的測(cè)量中只考慮定位時(shí)延即可。在校準(zhǔn)時(shí),選取在有突起的巖石、疏浚航道等有地形起伏的水域,采用同線同向不同速度穿越目標(biāo),根據(jù)二者位移與速度之差求取時(shí)延,通常高船速可為低船速的二倍。

2 橫搖偏差校準(zhǔn)

橫搖偏差是指多波束換能器在安裝過(guò)程中產(chǎn)生的橫向角度偏差,導(dǎo)致的水深測(cè)量值誤差會(huì)隨其離開(kāi)中央波束的夾角增大而增大。由于其他誤差均是垂直向誤差,因此建議首先校準(zhǔn)橫搖誤差。校準(zhǔn)時(shí),選取海底平坦的海區(qū),采用同線反向同速度各航行一次,反復(fù)計(jì)算,直至兩個(gè)海底平面重合位為止。

3 縱搖偏差校準(zhǔn)

縱搖偏差是指換能器縱向安裝偏差所引起的沿航跡前后向的位移。在校準(zhǔn)時(shí),應(yīng)選取航道邊坡等地形變化較大的水域進(jìn)行,采用同線反向同速度穿越目標(biāo),調(diào)整縱搖角度使疊加在一起的兩組圖形重合,計(jì)算出縱搖角度。

4 艏搖偏差校準(zhǔn)

艏搖是指在平面上由于角度便宜所引起的平面上的相應(yīng)水神殿坐標(biāo)位置的偏差。艏搖偏差對(duì)邊沿波束的定位產(chǎn)生影響,且隨著深度增加而增大。在校準(zhǔn)時(shí),選取航道邊坡或其他陡砍,同向同速距離覆蓋寬度的2/3倍布設(shè)兩條測(cè)線,調(diào)整YALL值,獲得艏搖偏差角度。

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