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鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的設(shè)計要點
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計采用容許應(yīng)力法,強度設(shè)計以控制截面應(yīng)力不超過材料容許應(yīng)力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,因此,構(gòu)件的剛度、穩(wěn)定性尤為重要。《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,此類橋型設(shè)計以強度計算為基礎(chǔ),以主梁及局部構(gòu)件的穩(wěn)定性驗算為保障,并結(jié)合構(gòu)造要求確定構(gòu)件尺寸。依據(jù)規(guī)范方法雖然可以確定安全可靠的結(jié)構(gòu)尺寸,但由于構(gòu)造要求及穩(wěn)定性驗算的保守性,在此類橋型設(shè)計中有經(jīng)濟指標(biāo)不高、材料浪費較為嚴(yán)重的缺陷。我們結(jié)合工程實例通過合理的優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸不但很好的控制截面應(yīng)力分布更加合理,還節(jié)約了10~20%的鋼材。
鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的制作工藝
鋼結(jié)構(gòu)景觀橋制作的工藝材料及方式有很多選擇,安全穩(wěn)定,強度高,以及很高的性價比,應(yīng)該被得到廣泛用應(yīng)在別墅、復(fù)式樓房,需要隔空的建筑上。鋼材與混凝土及木材相比,其屈服點和抗拉強度要高的多,在承載力相同的條件下,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小,重量輕,便于運輸和安裝。這些都有利于橋體內(nèi)制作結(jié)構(gòu),同時也會大大的減輕結(jié)構(gòu)因自重對房體本身的沖擊。同時鋼結(jié)構(gòu),制造簡便,施工周期短,無須保養(yǎng),后期裝飾連接簡便。這些優(yōu)點都有利于橋體結(jié)構(gòu)內(nèi)的改造與加固。
基于道橋與城市景觀之間關(guān)系的角度來看,在進行道橋基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)時需要從美學(xué)、自然景觀、人文景觀及工程設(shè)計等方面綜合考慮,
在鋼結(jié)構(gòu)桁架橋中,結(jié)構(gòu)的形體,構(gòu)件,節(jié)點從很大程度上制約著建筑的形象。建筑與結(jié)構(gòu)的設(shè)計與功能只有做到一體化,景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作,鋼緒構(gòu)梁建模。由于景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,橋兩側(cè)外傾5°角,制作起來比較復(fù)雜。