碳纖維制品 無人機量大從優(yōu) 明軒碳纖維制品

碳纖維制品 無人機制造過程

碳纖維復合框架可以使用以下兩種方法制造：

1.樹脂轉(zhuǎn)移(RTM)或填充卷繞方法 - 用于將預(yù)成形碳管結(jié)合到內(nèi)部或外部接線片并用膠水固定的吊裝結(jié)構(gòu)中。通常，耳片材料現(xiàn)在也是碳纖維復合材料。

2.使用袋，泡沫芯，犧牲芯或聚合物芯棒模制的封閉模具 - 用于制造管到管(粘結(jié)管)框架的結(jié)構(gòu)元件，并制成單體框架。

碳纖維管拉擠管是迄今為止制造連續(xù)復合型材的z具成本效益的方法。當拉擠中空管時，需要“浮動心軸”。鍍鉻鋼棒牢固地固定在原料進入模具側(cè)面的適當位置。

安裝硬件足夠遠，在浸入的纖維進入模具時不會干擾浸漬的纖維。心軸和模具之間的空間將決定碳纖維管的壁厚。拉擠碳纖維管允許生產(chǎn)幾乎任何長度的管道。管的運輸通常是長度的限制。在拉擠成型中，大多數(shù)纖維將沿著管的方向運行。這產(chǎn)生了一個具有很大剛度的管，但沒有太多的箍強度或橫向強度。

長絲纏繞碳纖維管

為了提高各個方向的強度和性能，長絲纏繞是生產(chǎn)碳纖維管的有效方法。長絲纏繞管具有成本效益，具有優(yōu)異的性能，但z大的限制是基于繞線機的長度。

碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合，制成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料，其比強度、比模量綜合指標，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是較高的。

碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外，一般不單獨使用，多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復合材料。