刮板輸送機(jī)服務(wù)為先,河北雙基輸送設(shè)備廠家

輸送機(jī)調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng)

輸送機(jī)調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng)：

　　 (1)鏈板輸送機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤后，設(shè)備先進(jìn)行空載調(diào)試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時(shí)的空載跑合試驗(yàn)，再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車。

　　 (2)主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大，可擰動(dòng)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的軸承座螺栓，微微調(diào)節(jié)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的中心線位置。

　　 (3)調(diào)節(jié)拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時(shí)，則增加動(dòng)力消耗；過小時(shí)，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。

　　 (4)檢查所有行走的滾輪，是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如有卡軌和滑動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換或排除故障。

　　 (5)運(yùn)行中，各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件如有卡死和強(qiáng)制的機(jī)械磨擦等現(xiàn)象，應(yīng)立即排除。

作為被廣泛使用的網(wǎng)帶輸送機(jī)來說真是操作方便、價(jià)格便宜、壽命超長，但任何輸送機(jī)使用壽命都是和使用時(shí)間成正比的，網(wǎng)帶輸送機(jī)也不例外。網(wǎng)帶輸送機(jī)正常損耗的部件就是網(wǎng)帶，它隨著和物料的摩擦、拉伸程度難免會(huì)出現(xiàn)變形，網(wǎng)帶輸送機(jī)在出現(xiàn)網(wǎng)帶變形嚴(yán)重、斷裂、開邊開焊的時(shí)間更換網(wǎng)帶是恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候，要不然會(huì)更嚴(yán)重?fù)p壞網(wǎng)帶輸送機(jī)，造成額外損失。

?螺旋鏈板輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)參數(shù)說明

螺旋鏈板輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)參數(shù)說明

中心立柱：φ530mm*6.0mm，Q235 螺旋管；底座：100mm*100mm*5.0mm碳鋼方管焊接。

支撐框架：φ48mm*3.0mm碳鋼圓管焊接；機(jī)身板：3.0mm 碳鋼鋼鈑金焊接。

運(yùn)行軌道：QA-T30mm超高分子尼及PE擠出成型；軌道鋼：5mm碳鋼冷軋鋼焊接加工。

輸送鏈板：QA-LX螺旋機(jī)鏈板（石墨黑）； 鏈板底鏈：桂盟GM-RS60 型側(cè)彎鏈。

驅(qū)動(dòng)電機(jī): 蘇州SEW品牌減速電機(jī)，配QA-43DS螺旋輸送機(jī)穩(wěn)定扭力臂。

主驅(qū)動(dòng)軸：45#碳鋼材質(zhì)，數(shù)控車床高精度制作加工，調(diào)質(zhì)處理表面發(fā)黑。

驅(qū)動(dòng)鏈輪：淬火處理，表面發(fā)黑；鏈板托輪：高分子尼龍塊機(jī)加工成型。

全自動(dòng)潤滑系統(tǒng)：機(jī)型標(biāo)配QA-LX-RH-32）電器控制組成

表面處理：切割處采用激光技術(shù)切割，切割出處平整；對于焊接處拋光打磨處理，設(shè)備上除不銹鋼  材料或者鋁材部分等外，均采用油漆保護(hù)，其質(zhì)量均按照GB61007-86 標(biāo)準(zhǔn)（油漆不少于三道，一道底漆，二道面漆）。