隧道施工優(yōu)點
隧道施工所用扒渣機多為德產(chǎn)ITC312機型,其理論裝渣能力為每小時312立方米,是國內各隧道裝備企業(yè)保有量較多的機型,也是裝渣、性能穩(wěn)定的機型,與其同等規(guī)格的僅有日產(chǎn)機型有很高評價。我國部2009年將大型扒渣機(隧道挖裝機)國產(chǎn)化定為科技計劃項目,由石家莊鐵道學院攻關研發(fā),該型號為WZ330,其外貌與ITC312相仿,其液壓、動力、馬達等部件依舊進口的國際品牌,所以可以達到ITC312的裝渣能力和穩(wěn)定性,并在電液比例控制和穩(wěn)壓電源上進行了改進,使更適用于大長隧道施工,但像大多國內產(chǎn)品一樣是國產(chǎn)的外殼進口的內臟,換湯沒有換藥。
因些我們一定要養(yǎng)成定時更換液壓油的習慣。 冶金行業(yè)扒渣機主要用于冶金礦山掘進使用的機械,可以大大節(jié)省人力和物力,市場上冶金行業(yè)扒渣機型號多樣,價格也是層次不齊,很多用戶比較關心設備怎樣選擇合適的型號以及價格,根據(jù)礦洞的大小:不同的礦洞大小采用不同型號的扒渣機,2米左右的礦洞一般使用60型扒渣機。2米4以上的礦洞就要采用80型扒渣機了。

張開左、右推板,將運輸槽鏟板降至地面。操縱機器向前推進,把石料聚攏,同時把地面推平。確認轉載車輛進入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉,如果感到送料的速度跟不上,可把加速合流手柄扳到位。操縱先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位臵,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進運輸槽。

為了減少成本,某些廠家在選購馬達、泵、油缸、履帶、閥這些主要部件的供應商時,選用國內價格低廉的小廠家,質量和性能不能保證。小型扒渣機廠家生產(chǎn)設備不齊全,比如沒有回火爐、拋丸設備等,焊接工藝不符合要求,制造簡易粗糙,導致設備使用壽命不能保證。小廠家的售后不完善,售后團隊人數(shù)少,輻射區(qū)域不夠廣泛,不能及時提供售后服務。