廣州灌樁導管廠家常用指南「拓工鋼絲繩」

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注漿管材如果在初的安裝或者是設計不到位的花樣中，很容易收到損壞，那么在什么情況下，他會收到損壞呢？首先要注意它的設計，它在設計時，如果只注重橋梁的整體，而沒有考慮到當地的溫度，由于過渡溫度，讓注漿管材想外擠，這樣也容易收到損壞。

還有一點就是連續(xù)的橋面，通常在這段時間，對于鋪面層也要及時的注意，不能簡單地簡單地安裝，好的時候還要橋面進行開縫，因為只有這樣，整個注漿管和橋面才能實現一體化，如果實現不了這些，只是在簡單的安裝上，它的使用壽命不會很長，所以對于連續(xù)的橋面也伯緒要注意現在切割橋面。

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我們平常是用噸來計量注漿管的，而注漿管的重量又分為過磅重和理算重，過磅重就很好理解了，過磅重是指注漿管的實際過磅重量，當我們銷售注漿管時，當客戶要求對其進行過磅結算時，我們需要對其進行過磅結算，空車、空車、空車、裝完注漿后再上一次地磅，過完注漿車的重量減去空車、空車的重量即為注漿管的實際重量，過磅重量乘以注漿管的過磅價格即是過磅結算的總價(注：過磅價格與堅持價格不同)。

灌樁導管堵塞處理方法

如果灌注的混凝土表面離水面不太大(小于5 m)，且出現灌樁導管堵塞混凝土不能灌注，混凝土未初凝，應及時提出灌樁導管，在灌樁后設置防水塞(應使用混凝土)將灌注樁導管重新插入混凝土內(灌樁導管側面再增加力，以克服水、泥漿的浮力)，灌注樁導管內裝灌混凝土后再加灌樁導管，再用新混凝土自重將防水塞壓出，然后繼續(xù)灌注。根據現場情況，還可調整護筒、大開挖、開挖護坡或圍堰開挖等方法，直接抽水進行旱地接樁。

埋入混凝土槽段的導管拔不出來。

澆注混凝土一定高度后，提升導管已埋入混凝土部分提不出，拔不出來。發(fā)生的原因一是混凝土澆注間隔時間過長，未能及時上下導管，導致導管與混凝土粘牢。二是鋼筋籠上的部分鋼筋沒有焊牢，吊放與澆注混凝土發(fā)生碰撞，使管道卡死。第三，導管在混凝土中的埋入深度過大，摩阻過大。所采取的預防措施首先，盡可能縮短澆注間歇時間，如有必要，應將引流管提升到小插入深度，同時經常移動導管，以防止與混凝土粘結。二是發(fā)現鋼筋籠散開，影響插管活動時，應及時糾正牢固的補焊。三是要經常測量管道內混凝土上升面的高度，并據此確定導管在混凝土中的插入深度，一般情況下，導管埋人混凝土內部不大于3.0 m.當導管埋入槽段混凝土內不能提動或拔不出時，可用大噸位起重機或鎖頭管頂拔裝置提升導管。

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如注漿區(qū)域在樁底，則漿液先在樁底劈開并滲入，使沉渣和樁端附近的土體密實，產生“擴底”效應，使端承力提高，如在樁底處的沉渣區(qū)，也同樣出現“擴底法”。試驗結果表明，樁底注漿后不僅樁的端承力有所提高，而且樁端以上5 m以上的樁側摩阻力也得到了很大的提高。若樁側某段面注漿，同一斷面以上一定范圍內的樁側摩阻力也有明顯改善。

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壓漿管道隨鋼筋籠一起下放，焊接牢固，與鋼筋籠主筋點捆綁牢固。每個樁的樁底設2根壓漿管，樁徑不大于1200 mm的樁，2根壓漿導管應沿鋼筋籠圓周對稱布置；樁徑大于1200 mm的樁，宜對稱地設置3根壓漿導管，具體根據設置要求來定。為提高注漿效果，應根據地質及承載力要求設置樁側注漿。樁側注漿按要求設置樁側注漿的位置和次數，一般從樁底上向上8~12米處設樁側注漿，間距宜在8米左右。壓漿管間采用扣件連接，避免了焊接。壓漿管底端宜伸出鋼筋籠15厘米以上。每次卸下的壓漿管應進行試水試驗，如發(fā)現水柱、水柱消失，檢查壓漿管有無砂眼，絲扣接頭是否密封。