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什么是車牌識別系統(tǒng)呢?車牌識別系統(tǒng)有哪些魅力呢?
隨著國家經濟的快速發(fā)展,國內汽車保有量持續(xù)增多,對各個城市的交通帶來了巨大的壓力,車輛的不斷增多普及,造成小區(qū)停車場中的車位越來越供不應求,用戶體驗急速下降,為了提高物業(yè)管理水平,降低停車場收費的漏洞、減輕停車場管理人員的勞動強度,節(jié)約人工成本。車牌識別系統(tǒng)得到廣泛的應用。物流園停車系統(tǒng)報價
下面為您分析,車牌識別系統(tǒng)是一種依靠外置攝像機采集車輛圖像,經由內部系統(tǒng)和算法分析得到正確的車牌號,重而確認車輛身份的一種新技術,目前,各大停車場基本都是采用這一種新型產品。識別攝像機由幾百萬像素的鏡頭集成,識別率高達99.8%。系統(tǒng)集成專用的收費系統(tǒng),具備自動收費功能,更對目前流行的移動支付予以支持。利用系統(tǒng)中集成的收費功能,可以極大的提高通行效率。有效杜絕傳統(tǒng)取卡停車場系統(tǒng)所存在的收費漏洞。
以前停車場在早晚上下班的高峰期,因為車流量的瞬間集中,停車場也沒采用車牌識別系統(tǒng),導致停車場出入口處因人工收費效率的問題,出現大規(guī)模擁堵,浪費車主的寶貴時間,大大影響停車生活l體驗。而車牌識別系統(tǒng)因為采用了更先進的技術,可以在車輛進入感應區(qū),自動識別到車輛的具體信息,通過這些信息系統(tǒng)會自動判斷車輛是否符合通行條件,在出入口處自動升降道閘實現不停車通過,而停車費用則通過自動繳費機快速支付。從而實現車輛的快速通行。物流園停車系統(tǒng)報價
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停車場道閘系統(tǒng)到底由哪些部分組成?
空動力的技術人員介紹說,總體來說,智能停車場系統(tǒng)有兩大部分組成:計算機管理系統(tǒng)和現場設備。
計算機管理系統(tǒng)一般是由幾臺電腦組成局域網,一臺電腦主管發(fā)卡,其他是停車場出入口的管理計算機,它們都共用數據庫來對車輛進行管理記錄。
現場設備有刷l卡票箱、讀卡器、控制板、擋車道閘、攝像機等。它們是現場管理的執(zhí)行設備,相信大家都見過這些設備吧? 以上是簡單來說,其實完整智能停車場系統(tǒng)包括以下幾個部分構成:
智能車場控制器,自動道閘,車輛感應器,地感線圈,通訊轉換器,停車場可編程LED顯示器,出卡機,專用電源,出票票箱,工業(yè)電腦,攝像頭、多路視頻卡,發(fā)卡充值器,感應IC卡,對講主機/分機,停車場收費管理軟件,UPS不間斷電源。
結構我們說完了,下面我們來說一說停車場系統(tǒng)所具備的主要功能,主要是有以下五點:
自動發(fā)卡
智能停車場系統(tǒng)在入口處有自動發(fā)卡功能,無需人工現場發(fā)卡,提高運行效率和降低人工成本。物流園停車系統(tǒng)報價
道閘防砸車功能
通過感應功能,當車子沒有離開道閘處,道閘不會下落,有效防止道閘損壞車輛。
對講通訊
停車場各個出口入口以及崗亭都設置有對講分機和主機,能及時進行溝通,信息交流。
識別系統(tǒng)
通過停車場的識別系統(tǒng),能有效的對車輛出入進行管理,防止車輛的丟失。停車場系統(tǒng)一般有圖像識別系統(tǒng)和我車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)受到環(huán)境影響的因素比較大,識別會有失誤,所以我們建議您zui好是采取圖像對比人工識別技術。物流園停車系統(tǒng)報價
LED信息提醒
您可以自行輸入文字,在LED顯示屏上循環(huán)顯示,相信您對這個不會陌生吧?
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自動收費道閘廠家——停車場管理系統(tǒng)組成
管理中心
管理控制中心由高l性能工控機、打印機、停車場系統(tǒng)管理軟件組成,管理控制中心負責處理進、出口設備采集的信息,并對信息進行加工處理,控制外圍設備,并將信息處理成合乎要求的報表,供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉換器一般是485轉換卡,TCP/IP集線器,光纖轉換器,停車場卡授權器等設備.物流園停車系統(tǒng)報價
入口設備
進口設備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制機,車輛檢測器,自動發(fā)卡系統(tǒng),遠距離讀卡設備等組成,主要負責對進入停車場的內部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行發(fā)卡,抓拍記錄進入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng),還有的需要安裝停車場誘導系統(tǒng)!
出口設備
出口設備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制器,車輛檢測器,遠距離讀卡設備,臨時計費器等組成,主要負責對駛出停車場的內部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行計費,收費后自動起落道閘。物流園停車系統(tǒng)報價
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道閘主要結構
箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得卓l越的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。
變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以精l確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可精l確控制開閘(或關閘)耗時,理論精l確度達到1/1000秒,而且任何情況下電機也絕l不會損壞(不包括過壓使用情況)。物流園停車系統(tǒng)報價
行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節(jié),維護以及可能損壞的部件了。
力矩平衡機構:采用獨特的平衡機構,僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節(jié)的曲臂欄桿。
電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統(tǒng)。內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。物流園停車系統(tǒng)報價
選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。
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