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真空槳葉干燥機在線咨詢,譽金專業(yè)生產(chǎn)廠家

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發(fā)布時間:2020-08-15 16:01  










除了美國、瑞士、奧地利、德國的一些能源公司也對 MVR 技術(shù)用于水處理方面做了大量應(yīng)用研究及相關(guān)推廣。而中東的一些國家也一直致力于將 真空槳葉干燥機MVR 技術(shù)應(yīng)用于海水淡化等領(lǐng)域的研究并取得了一定的成果。真空槳葉干燥機使用機械蒸汽再壓縮技術(shù)的干燥系統(tǒng)會因為壓縮機和需增加干燥器換熱面積等原因使得成本增加。MVR 技術(shù)已經(jīng)在國外節(jié)能領(lǐng)域得到了廣泛關(guān)注,并不斷得到世界各國的認可和推廣應(yīng)用。目前,隨著世界各國對節(jié)能減排相關(guān)政策的大力推廣,使得國內(nèi)外掀起一場對機械蒸汽再壓縮系統(tǒng)的研究熱潮,隨著研究的深入及突破,使得MVR 技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷被擴大,特別是 MVR 蒸發(fā)濃縮技術(shù)已被應(yīng)用于各種相關(guān)工業(yè)生產(chǎn)過程,而各領(lǐng)域?qū)W者也開始對國內(nèi)外各領(lǐng)域關(guān)于機械蒸汽再壓縮技術(shù)的應(yīng)用研究進展越來越關(guān)注






真空槳葉干燥機多效蒸發(fā)-機械蒸汽壓縮系統(tǒng)設(shè)計(MEE–MVC)脫鹽工藝。分析了工藝裝置?效率并建立其熱經(jīng)濟學(xué)的數(shù)學(xué)模型。使用(VDS)軟件對不同的操作條件下MEE-MVC 系統(tǒng)進行能量分析。傳統(tǒng)的耙式干燥系統(tǒng)用蒸汽(或熱水等)通入夾套和中空軸耙齒間接加熱物料,一般在真空條件下脫濕,尾氣一般有兩種處理方法,一是排出后直接排放掉,但是浪費大量熱量的同時還污染環(huán)境。結(jié)果表明,MEE-MVC 系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的蒸發(fā)系統(tǒng)能源效率提高8%,且單位產(chǎn)品成本低29%。對于 MEE-MVC 系統(tǒng),通過將蒸汽壓縮機的壓縮比從 1.35 降低到 1.15,壓縮機的投資成本可以降低 16%,功耗比降低 50%。當壓縮比為 1.15 時,鹽水再循環(huán)流速的分流比從 0.5 減小到 0.25,單位產(chǎn)品成本可以從 1.7$/m3 降低到1.21$/m3。即使考慮到 MEE-MVC 脫鹽設(shè)備投資成本,該系統(tǒng)單位產(chǎn)品成本仍然為。






綜合考慮各類型壓縮機特性及應(yīng)用特點可知,螺桿壓縮機作單機壓縮時,而離心壓縮機的多級壓縮。硅酸鋁保溫棉是以高純度的氧化鋁和硅石粉為原料的絮狀纖維材料,經(jīng)過電阻爐的高溫熔融噴吹并向其中添加部分粘結(jié)劑制作而成。本文需要建立的 MVR 耙式干燥系統(tǒng)的壓縮量較小,壓縮后需要達到的壓力不大,結(jié)合各類壓縮機的特性,其中羅茨壓縮機啟動快、能耗低、真空槳葉干燥機運行維護成本低、、抽速快,且對于壓縮介質(zhì)要求不高,對氣體攜帶的雜質(zhì)不敏感,不會對壓縮氣體造成油氣污染,因此羅茨壓縮機比較適合與本系統(tǒng)。





由于羅茨壓縮機為等容積壓縮,現(xiàn)根據(jù)工藝要求,對系統(tǒng)二次蒸汽的壓縮過程進行熱力計算,探究壓縮機的相關(guān)參數(shù)。理論計算時的各類參數(shù)如下,蒸發(fā)溫度93.7℃,對應(yīng)飽和蒸發(fā)壓力約為 80 k Pa,此時飽和水蒸氣密度約為0.483m3/kg;蒸發(fā)水量總約 50kg,蒸發(fā)時間大約為 1.5h,蒸汽流量為 0.019m3/s;物料進口溫度為 25℃。冷凝水溫度為系統(tǒng)冷凝壓力下對應(yīng)的飽和溫度,真空槳葉干燥機冷凝壓力由羅茨壓縮機確定的壓縮比決定。真空槳葉干燥機在安裝減壓閥的時侯需注意在閥后管路上需要安裝一個壓力變送器,隨時可觀察減壓后的壓力,防止調(diào)節(jié)后的壓力過大。






真空槳葉干燥機在安裝減壓閥的時侯需注意在閥后管路上需要安裝一個壓力變送器,隨時可觀察減壓后的壓力,防止調(diào)節(jié)后的壓力過大。為了方便操作和維護,以及測量的精準的,減壓閥需直立安裝在外側(cè)水平管路上。應(yīng)按閥體上所示箭頭與管路中介質(zhì)流向一致的原則進行安裝。當真空槳葉干燥機處于穩(wěn)定的運行過程中,系統(tǒng)內(nèi)包含有兩種熱力平衡的過程。真空槳葉干燥機MVR干燥系統(tǒng)實驗中,需要盡可能多的回收二次蒸汽,且要防止二次蒸汽在壓縮機進口管道內(nèi)冷凝形成小液滴進入壓縮機,損壞壓縮機腔體和葉片,同時為了防止管路過熱為操作安全性帶來影響,因此需要對蒸汽管路和冷凝水管道進行保溫處理。選用的保溫材料應(yīng)當具有高耐熱度、較小密度,較低導(dǎo)熱系數(shù),較高抗折、抗壓強度,較小收縮率等特點。


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