煤礦立柱拆缸機好貨源好價格「昊洲礦業(yè)」

支架立柱折柱機廠家

架立柱折柱機下部小車移動裝置安裝在地坑內，由導向條、平板及扶缸裝置組成。扶缸裝置由四根圓軸立柱、三層側板架（用于安裝缸底夾緊裝置），扶缸齒輪部組成。

壓缸裝置用厚40mm的鋼板與主軸箱進行組焊，裝活柱時用主軸箱兩邊液壓缸施加壓力實現(xiàn)的。

扶缸裝置安裝在缸體固定裝置的上平面，由兩邊液壓缸傳至扶缸模板，定心扶住缸筒。

一級缸底夾緊由厚30mm鋼板加上兩邊可移動的豎板組裝而成。

二級缸底夾緊裝置用的是偏心輪夾緊結構。

立柱拆裝機大大降低了工人的勞動強度，顯著的提高了工作效率，解決了支架液壓缸導向套因螺紋銹死而人工無法拆卸的難題。同時，很好的避免了傳統(tǒng)減速機傳動的拆卸機因過載而損壞設備、損壞工件、造成的現(xiàn)象。因為扭矩的連續(xù)可調，使拆卸裝配可以按計劃的實行正反向旋轉，實時控制轉速及扭矩使系統(tǒng)設備更加可靠、方便。除卡鍵需要人工拆除外，其余各工序均可通過該設備拆裝。另外該機還可以適用于卡鍵式立柱和螺紋式立柱的臥式裝配。

昊洲立式立柱拆裝機的使用方法

昊洲立式立柱拆裝機的使用方法，公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

上述技術方案中，尾座包含：座體、連接座、兩個導軌槽、兩個滑塊導向槽、兩個滑塊以及兩個手輪。連接座設置于座體的底部；兩個導軌槽分別開設于座體的底部的兩側，且兩個導軌槽分別與床身的兩個導軌相配合；兩個滑塊導向槽分別開設于座體內部的兩側；兩個滑塊分別能夠在兩個滑塊導向槽內移動，且兩個滑塊用以卡住固定立柱；以及兩個手輪分別設置于座體外部的兩側；其中，兩個手輪分別通過絲杠與兩個滑塊固定連接，且旋轉手輪能夠帶動滑塊在滑塊導向槽內移動。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型的立柱拆裝機，拆裝力矩大，且可以拆裝多種型號的立柱。