防城港備用發(fā)電機(jī)維修技術(shù)品牌授權(quán)商,深圳康明斯修理點(diǎn)

1.基本型機(jī)組

   基本型柴油發(fā)電機(jī)組外觀，是常見(jiàn)的柴油發(fā)電機(jī)組。可以是手動(dòng)機(jī)組，亦可是自啟動(dòng)機(jī)組或微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組。

   2.靜音型機(jī)組

靜音型柴油發(fā)電機(jī)組外觀，其與基本型機(jī)組的本質(zhì)區(qū)別是機(jī)組外部安裝了隔聲罩，消聲器內(nèi)置、降低了機(jī)組產(chǎn)生的噪聲。這類機(jī)組適用于對(duì)噪聲有要求的特殊場(chǎng)合，如學(xué)校、醫(yī)院和公寓等。

3.車載機(jī)組

   車載機(jī)組的外觀，這類機(jī)組將整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組安裝在汽車車廂內(nèi)，通常廂體要做靜音降噪處理，是專門為保證應(yīng)急供電而設(shè)計(jì)的機(jī)組。

   4.拖車機(jī)組

   拖車機(jī)組的外觀，通常是在靜音型機(jī)組的基礎(chǔ)上加裝了拖車，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的便捷式移動(dòng)，適用于城市范圍內(nèi)的短距離應(yīng)急供電。

   5.集裝箱式機(jī)組

   集裝箱式機(jī)組又稱方艙式機(jī)組，這類機(jī)組是將整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組安裝在方艙內(nèi)，是專門為野外工程建設(shè)供電而設(shè)計(jì)制造的，其功率一般在500kw以上。

   柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力表指示超過(guò)規(guī)定值是正常的嗎

 （1）現(xiàn)象：機(jī)油壓力表指示超過(guò)規(guī)定值，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

 （2）原因：

  ①機(jī)油黏度過(guò)大。

  ②限壓閥調(diào)整不當(dāng)或彈簧太硬。

  ③機(jī)油濾清器堵塞而旁通閥頂不開(kāi)。

  ④各軸承間隙過(guò)小。

  ⑤機(jī)油壓力表以后的機(jī)油管道堵塞。

 （3）排除方法

  ①檢查機(jī)油的黏度將機(jī)油標(biāo)尺從曲軸箱中取出，滴幾滴機(jī)油在手指上，用手指捻揉感覺(jué)機(jī)油的黏度。當(dāng)黏度過(guò)大時(shí)，可能是機(jī)油的牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)更換適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。

  ②檢查限壓閥彈簧和旁通閥彈簧看是否壓得過(guò)緊，或彈力過(guò)強(qiáng)頂不開(kāi)。對(duì)此應(yīng)及時(shí)調(diào)整、清洗或更換。

  ③檢查各軸承間隙及缸體內(nèi)各機(jī)油管道對(duì)于新維修的發(fā)動(dòng)機(jī)，則應(yīng)檢查各軸承是否裝配得過(guò)緊，缸體內(nèi)通向曲軸軸承的油道是否堵塞。若堵塞，容易導(dǎo)致燒瓦

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。（4）啟動(dòng)充電系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下，用外力推動(dòng)曲軸，使內(nèi)燃機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程稱為啟動(dòng)，完成啟動(dòng)所需的裝置稱為啟動(dòng)系統(tǒng)。

  當(dāng)發(fā)電機(jī)噴油泵內(nèi)機(jī)油該更換的時(shí)候一定要注意以下幾點(diǎn)：

 1.警告：在更換機(jī)油時(shí)要注意安全，與熱機(jī)油和柴油機(jī)表面接觸會(huì)引起皮膚。

（1）待柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至冷卻液溫度達(dá)到60°C時(shí)停車，拆下噴油泵上（在泵體下面）1個(gè)放油螺塞和調(diào)速器后殼上的1個(gè)放油螺塞，報(bào)廢墊片，放盡機(jī)油。

 2.注意一：

 1）噴油泵內(nèi)的機(jī)油通過(guò)軸承間隙流入調(diào)速器，故放油時(shí)間較長(zhǎng)。

 2）不要在柴油機(jī)冷態(tài)時(shí)放機(jī)油。因?yàn)樵诶鋺B(tài)時(shí)，懸浮在機(jī)油中的雜質(zhì)顆粒已沉積到調(diào)速器殼體底部并粘附在殼體內(nèi)部表面上，不能隨機(jī)油一起排出。機(jī)油溫?zé)釙r(shí)雜質(zhì)顆粒懸浮在機(jī)油中，此時(shí)放機(jī)油，雜質(zhì)顆粒易排出。

（2）清潔放油螺塞安裝面，采用新墊片安裝放油螺塞，擰緊至規(guī)定扭矩：40～50Nm（噴油泵），12～－15Nm（調(diào)速器）

（3）擰松調(diào)速器上的加油口的油尺，注入清潔機(jī)油至上刻線（高油位記號(hào)）。

 3.注意二：機(jī)油經(jīng)過(guò)調(diào)速器，靠軸承間隙流入噴油泵，故加油過(guò)程比較長(zhǎng)。

（4）預(yù)擰緊油尺手柄

（5）起動(dòng)柴油機(jī)并息速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查放油螺塞、機(jī)油手柄處是否漏油。

（6）停車，約等15分鐘讓機(jī)油有充分的時(shí)間流到調(diào)速器，然后檢查機(jī)油液面高度。如需要，添加機(jī)油至接近油尺上刻線（高油面記號(hào)）。

（7）擰緊油尺手柄，手感擰緊即可

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  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空壓機(jī)常見(jiàn)故障都有哪些？（下）具體如下：

  柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的故障中，氣路堵塞的現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的。這給柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行帶來(lái)了諸多不利因素，有時(shí)還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)空壓機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。這就需要用戶在發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組氣路系統(tǒng)堵塞的時(shí)候要及時(shí)的進(jìn)行處理。

  活塞環(huán)與缸孔密

  達(dá)不到正常氣壓。其中、采用直流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁是靠同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)供給勵(lì)磁功率的。其主要原因是封不好，曲軸箱內(nèi)氣壓過(guò)高（特別在發(fā)動(dòng)機(jī)缸套及活塞環(huán)嚴(yán)重磨損時(shí)）或氣泵吸氣受阻，引起機(jī)油上竄，造成閥片容易積碳，堵塞氣孔或使閥片關(guān)閉不嚴(yán)。對(duì)非增壓機(jī)用的空壓機(jī)的進(jìn)排氣閥片靠彈簧回位，如果彈簧變軟或伸縮不靈活，同樣影響閥片關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣。

  燒軸瓦：空壓機(jī)的潤(rùn)滑油來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量差，機(jī)油壓力不正常或油道長(zhǎng)時(shí)間不清洗，沉積物堵塞，造成空壓機(jī)來(lái)油不足，是導(dǎo)致空壓機(jī)燒瓦的主要原因?？諌簷C(jī)拉缸，除上述原因外，冷卻水循環(huán)不好（對(duì)增壓機(jī)）也是一個(gè)原因。

 空壓機(jī)后端漏機(jī)油，其原因主要是空壓機(jī)曲軸后油封老化失效（空壓機(jī)軸承松曠時(shí)，更容易使后油封漏油）。在新空壓機(jī)使用時(shí)，好在油封處涂上少量機(jī)油。

  空壓機(jī)排氣口竄機(jī)油，其原因是空壓機(jī)活塞環(huán)與缸孔配合間隙過(guò)大或活塞環(huán)斷，進(jìn)氣阻塞，進(jìn)空壓機(jī)的機(jī)油過(guò)大，使曲軸箱內(nèi)機(jī)油飛濺過(guò)多，容易造成機(jī)油上竄。

  注意：與噴油泵聯(lián)接的空壓機(jī)的軸承容易損壞的話，請(qǐng)注意檢査空壓機(jī)與噴油泵的同軸度是否符合要求。

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