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定襄縣同創(chuàng)鍛造有限公司為您介紹鍛件知識(shí):
對(duì)于外套鍛件,僅需要成形輾壓輥,成本較低。而對(duì)于內(nèi)套鍛件,需要成形輾壓輪、推力輥、檢查輥,成本較高,而且模具老化后如何返修也是問(wèn)題。如何降低模具成本,提高模具壽命是鍛件成形輾擴(kuò)必須解決的難題。
鍛件理想的鍛造效果為內(nèi)部質(zhì)量高且形狀尺寸精。鍛造中原材料的塑性變形是成形的必要前提及改善鍛件內(nèi)部質(zhì)量的必要條件。實(shí)際生產(chǎn)中鍛件毛坯采用鍛造比來(lái)規(guī)定和衡量塑性變形程度的大小。
鍛后空冷方式能夠有效降低鍛件的殘余應(yīng)力,因此選擇空冷后的鍛件數(shù)值模型作為本文熱處理分析的有限元模型㈣,即在DEFORM一D軟件中直接導(dǎo)入空冷后的高強(qiáng)鋁合金鍛件的。固溶處理模擬時(shí),爐溫設(shè)定為,傳熱系數(shù)為,時(shí)間步長(zhǎng)為,步數(shù)為步。固溶后的淬火過(guò)程工件模型直接取自固溶后的.從而保證了殘余應(yīng)力的遺傳性。
缸體鍛件的小裂紋可以采用膠黏結(jié)法,即用五份膠(或膠)、三份鐵粉、兩份銅粉配成膏狀,涂到裂紋或砂眼孔內(nèi),小時(shí)后即可使用,較大的裂紋或砂眼應(yīng)焊補(bǔ),首先將缸體鍛件清洗干凈,裂紋處經(jīng)酸洗后風(fēng)干,然后將缸體鍛件預(yù)熱至;用磷青銅焊條焊補(bǔ),冷卻后磨平即可,若裂紋或砂眼更大,也可補(bǔ)板或鉚補(bǔ),對(duì)于多處蜂窩狀砂眼,可以用環(huán)氧樹(shù)脂灌補(bǔ);用三份乙二銨,一份環(huán)氧樹(shù)脂液,混合后涂抹到缸體鍛件內(nèi)腔,小時(shí)后固結(jié),經(jīng)水壓試驗(yàn)后即可投入使用。