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殘壓過大:殘壓過大會使制動器失掉作用,其主要原因是:電液調壓設備的控制桿上的檔板離噴嘴距離太小;溢流閥節(jié)約孔太大。處理方法:將控制桿上檔板調整或替換;將溢流閥節(jié)約孔替換直徑小一些的節(jié)約孔。
二級制動油壓值保壓功用缺點:發(fā)作二級制動油壓值保壓缺點的原因有:油路塊上的大溢流閥內有臟物卡住使閥芯關不嚴;單向節(jié)約截止閥開口太大,油許多泄出;電磁換向閥內有臟物,內泄露太大。針對這一類缺點可先取下閥芯清洗,去掉臟物,使閥芯到位,然后調整單向節(jié)約截止閥,使其開口盡量開得小,起到節(jié)約與補油作用。
液壓缸金屬工件在表面滾壓加工后,表層得到強化極限強度和屈服點增大,工件的使用性能、扛疲勞強度、耐磨性和耐腐蝕性都有明顯的提高。經(jīng)過滾壓后,硬度可提高15~30%,而耐磨性提高15%。
液壓缸滾壓加工可以使表面粗糙度從Ra6.3提高到Ra2.4~Ra0.2。并且有較高的生產(chǎn)效率,有些工件可在數(shù)分或數(shù)秒鐘內完成。
液壓缸按外力傳遞到滾壓工具的加工方法可分為機械式、滾壓式和彈簧式三類。按加工性質,可分為光精加工、強化加工兩類。