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塑膠表面噴涂加工真空鍍膜機(jī)是蒸發(fā)式鍍膜裝置,其塑膠噴油工作流程是在真空狀態(tài)下,通電加熱放在鎢絲上的金屬或非金屬材料,當(dāng)鎢絲達(dá)到一定溫度后,鍍料便蒸發(fā)成蒸汽分子或原子;由于蒸汽分子的平均自由程大于從蒸到工件物線性尺寸,因此蒸汽分子或原子從蒸發(fā)源蒸發(fā)出來(lái)后,向各個(gè)方向直線射出,而很少受到其它分子的沖 擊和阻礙,這樣被蒸發(fā)的分子或原子碰到工件時(shí),便凝結(jié)在工件上面而形成膜層, 達(dá)到塑料裝飾美化物品表面的目的。實(shí)際上,調(diào)色漆是濕狀而樣板漆是固態(tài),所以調(diào)漆色應(yīng)比樣板色稍淺,不可相近,更不可太深,這樣待漆干后就會(huì)同樣板色一致,否則會(huì)太深。
汽車噴漆技術(shù)是讓底層干燥30一60min后涂透明涂層,噴涂透明涂層前不必打磨底涂層。如果不噴涂面漆,可在空氣中干燥約4小時(shí),然后將塑料件安裝在車上。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),涂料中的溶劑既是對(duì)環(huán)境的極大污染,也是對(duì)資源的很大浪費(fèi)。如果底層上有缺陷(如有灰塵或流掛),應(yīng)該用砂紙或者更細(xì)的砂紙打磨,然后清洗干凈,再噴涂一層底漆,并讓它干燥。
噴涂烤漆每一個(gè)涂層都應(yīng)充分地快速干燥后才可噴涂下一層。噴涂結(jié)束后,應(yīng)該在空氣中至少干燥4小時(shí)或在80℃的溫度下干燥30分鐘,然后該塑料件才能投入使用。
缺陷名稱:縮孔
成因分析:前處理脫脂不徹底;壓縮空氣質(zhì)量不合格,供粉氣體和霧化氣體含有油分;鉻化料周轉(zhuǎn)過(guò)程中可能受到油污、水漬污染;鏈條下接油盤變形,造成鏈條滴油污染;樹(shù)脂不兼容,混粉而引起的縮孔。
控制措施:調(diào)整脫脂工藝,保證型材除油干凈;外表調(diào)整:工件經(jīng)堿性除由后,外表平整的晶格結(jié)構(gòu)受到破壞,大部分活潑晶核被堿液覆蓋了一層氫氧化物或氧化物薄膜,使外表反應(yīng)的自由能降低,導(dǎo)致后續(xù)磷化處理時(shí)磷化膜的生成速度變慢且磷化膜粗糙不均。仔細(xì)檢查鉻化料表面質(zhì)量,存放及周轉(zhuǎn)鉻化料時(shí)防止油、水污染;檢查壓縮空氣質(zhì)量和除水除油設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)排放壓縮空氣冷凝水及油;檢查鏈條潤(rùn)滑油使用情況,避免造成污染;使用精細(xì)清理模式換色,清吹干凈粉管及噴粉系統(tǒng)。