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電梯的維修保養(yǎng)制度

為使電梯安全運行，需要對電梯進行經(jīng)常性的維護、檢查和修理。電梯管理員和電梯機房值班電工負責(zé)電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作，公司工程部主管負責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作，并負責(zé)建立電梯維修管理制度。電梯維修管理制度主要包括：

1、月維修保養(yǎng)制度

檢修完成后填寫《電梯月維修保養(yǎng)記錄》。

電梯月維修保養(yǎng)記錄

維修保養(yǎng)項目 清理 檢查 調(diào)查 記錄 不良情況部分記錄及處理結(jié)果 維修保養(yǎng)人 驗證人

機房1 曳引輪清潔

2 限速器及電器接點檢查

3 制動閘瓦磨損檢查

4 選層器詳查

5 控制柜各機電接點清潔，各接觸器、繼電器電阻

若電梯還能運行，維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運行數(shù)次，通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進行修理。修理時，應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟，認真地把故障部件進行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過認真的調(diào)試和試運行后，才能投入使用。

電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上，使其不能上下移動是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機房樓板上的手動葫蘆（導(dǎo)鏈）把轎廂上提150mm左右，一般情況下安全鉗可復(fù)位。經(jīng)過這樣的處理，一般電梯可恢復(fù)運行。但是，必須查明故障原因，采取相應(yīng)的措施，并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后，才能交付使用。

2、 電氣系統(tǒng)的故障和檢修

（1）電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣，但大致分為四類型：

① 門系統(tǒng)故障。采用自動開關(guān)門的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點接觸不良所致，而觸點接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量，安裝調(diào)整的質(zhì)量，維護保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問題所致。

② 繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸點上。觸點通斷時的電弧使觸點燒壞，使其不能閉合或長期粘連，造成斷路或短路。

③ 電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時產(chǎn)生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。