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加速度計(jì),是測(cè)量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計(jì)具有體積小、重量輕、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。加速度計(jì)用于測(cè)量加速度。借助一個(gè)三軸加速度計(jì)可以測(cè)得一個(gè)固定平臺(tái)相對(duì)地球表面的運(yùn)動(dòng)方向,但是一旦平臺(tái)運(yùn)動(dòng)起來(lái),情況就會(huì)變得復(fù)雜的多。如果平臺(tái)做自由落體,加速度計(jì)測(cè)得的加速度值為零。加速度計(jì)是用于測(cè)量所連接的物體加速的集成電路或模塊。它們的應(yīng)用范圍包括:車輛動(dòng)力學(xué)、檢測(cè)、圖像穩(wěn)定、傾斜、輕觸檢測(cè)和防盜設(shè)備。加速度計(jì)采用了多種技術(shù),包括:壓電、壓阻和可變電容。
加速度計(jì)是用來(lái)測(cè)試線性加速度的一種傳感器,相對(duì)于電子陀螺儀,它具有長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的特點(diǎn)。但因?yàn)槭艿街亓Φ挠绊?,短時(shí)間內(nèi)會(huì)有噪聲。加速度計(jì)是用于測(cè)量所連接的物體加速的集成電路或模塊。它們的應(yīng)用范圍包括:車輛動(dòng)力學(xué)、檢測(cè)、圖像穩(wěn)定、傾斜、輕觸檢測(cè)和防盜設(shè)備。加速度計(jì)采用了多種技術(shù),包括:壓電、壓阻和可變電容。加速度計(jì)是以加速度的觀點(diǎn)來(lái)測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的傳感器。加速度計(jì)所測(cè)量的加速度包括一般性物體的移動(dòng)速度變化(直線加速度)、物體的低頻晃動(dòng)、高頻振動(dòng)等。
航天加速度計(jì)的原理是:當(dāng)儀表罩殼沿鍵入軸作加速運(yùn)動(dòng)時(shí),檢驗(yàn)品質(zhì)因慣性力而繞輸出軸旋轉(zhuǎn),傳感技術(shù)元器件將這一拐角轉(zhuǎn)換為電子信號(hào),經(jīng)變大后饋送到力矩器組成閉環(huán)控制。力矩器造成的意見(jiàn)反饋力矩與檢驗(yàn)品質(zhì)所遭受的慣性力力矩加速度計(jì)是用來(lái)測(cè)試線性加速度的一種傳感器,相對(duì)于電子陀螺儀,它具有長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的特點(diǎn)。但因?yàn)槭艿街亓Φ挠绊?,短時(shí)間內(nèi)會(huì)有噪聲。相態(tài)。