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摩擦副配合間隙小的應(yīng)選用粘度小的潤滑油
摩擦副配合間隙小的應(yīng)選用粘度小的潤滑油,表面加工精度高的工作面應(yīng)選用粘度小的潤滑油。機(jī)械循環(huán)條件下選用粘度較小的潤滑油,間歇加油時應(yīng)選用粘度略大的潤滑油;垂直潤滑面,外露齒輪、鏈條、鋼絲繩等應(yīng)選粘度較大的潤滑油。若無合適牌號的潤滑油時,可選用相近牌號的潤滑油代用或摻合使用,代用時只能選略大于規(guī)定粘度的潤滑油,摻合時則盡量不選用兩種不同性質(zhì)、不同廠牌和有添加劑的油摻合。
喜歡飆車轉(zhuǎn)速經(jīng)常超過4500轉(zhuǎn)應(yīng)該在原廠發(fā)動機(jī)油黏度要求上增
如果喜歡飆車轉(zhuǎn)速經(jīng)常超過4500轉(zhuǎn)應(yīng)該在原廠發(fā)動機(jī)油黏度要求上增加一個級別。如果車況不佳,已經(jīng)行駛了較高里程,且平時保養(yǎng)較差,機(jī)油消耗量大(不燒機(jī)油),在選擇機(jī)油黏度時建議在原車要求的黏度值基礎(chǔ)上增加一個粘度。比如原來黏度值為30的提升到40,黏度值為40的提升到50。如果發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,單純的提高機(jī)油黏度,只是治標(biāo)不治本,需要去專業(yè)維修廠進(jìn)行車輛方面的檢查,找到燒機(jī)油的真正原因。
發(fā)動機(jī)潤滑油可以分為單級油和多級油兩種
根據(jù)黏度分類,發(fā)動機(jī)潤滑油可以分為單級油和多級油兩種。單級油是發(fā)動機(jī)在某個溫度范圍內(nèi)使用的潤滑油,如果溫度超過特定的范圍,單級油將不能提供充分的潤滑。多級油適用于更大的溫度范圍,它的黏度變化可以跨越幾個黏度級別,可以實現(xiàn)冬夏通用,因此多級油目前使用范圍很廣。氣油發(fā)動機(jī)潤滑油。分為SC~SL等級別,第二個英文字母表示質(zhì)量級別。
工業(yè)潤滑油中常用的抗乳化劑
工業(yè)潤滑油中常用的抗乳化劑能改變油、水界面張力,消除液滴外面的保護(hù)膜,使液滴易結(jié)合在一起,另外,抗乳化劑還可以使穩(wěn)定的油包水型乳化體轉(zhuǎn)變成不穩(wěn)定的水包油型乳化體,從而達(dá)到分水目的。防氧化劑可以中斷工業(yè)潤滑油氧化反應(yīng)初期的自由鏈反應(yīng)或分解過氧化物,終止自由基反應(yīng),從而延緩潤滑油的氧化。此外,工業(yè)潤滑油常用的潤滑添加劑還有金屬鈍化劑、極壓添加劑等,金屬鈍化劑在金屬表面與金屬離子絡(luò)合形成鈍化薄膜,以減少金屬對油品氧化的催化作用。