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棗莊露天龍門吊定做規(guī)格齊全 山東鈺力起重公司

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發(fā)布時間:2021-08-11 02:19  
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視頻作者:山東鈺力起重機械有限公司









     一條 為了切實貫徹國家《特種設備安全監(jiān)察條例》、《龍門吊安全監(jiān)察規(guī)定》的精神,為加強本單位龍門吊的安全管理工作,預防龍門吊事故,保障人身和設備安全,特定本規(guī)定。      二條 本規(guī)定所稱龍門吊實指本單位內(nèi)各類起重機、電動葫蘆、升降機等。    

  三條 龍門吊使用單位必須購置有安全技術監(jiān)督檢驗合格證書的產(chǎn)品。安裝前應到本市特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。     

    四條 安裝、修理龍門吊必須由取得許可證書的龍門吊安裝、修理單位進行。    

  五條 龍門吊使用單位應先具備下列條件,并向本市特種設備安全監(jiān)督管理部門申請取得起重機械準用證后方可使用。     

 具體條件如下:    

  一、 龍門吊經(jīng)市特種設備檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格;    

  二、 龍門吊作業(yè)人員本市特種設備安全監(jiān)督管理部門考核后簽發(fā)的特種設備作業(yè)人員安全cao作證;    

  三、 建立安全管理規(guī)章制度,其內(nèi)容包括:      1、龍門吊司機守則:      2、龍門吊安全操作規(guī)程;     3、龍門吊維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度;     4、龍門吊安全技術檔案管理制度;      5、龍門吊作業(yè)和維修人員安全培訓、考核制度;   

  第六條 龍門吊使用單位應建立龍門吊安全技術檔案,其內(nèi)容包括:      1、龍門吊出廠技術文件;      2、龍門吊安裝、修理記錄和驗收資料;      3、龍門吊使用、維護、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄;      4、龍門吊安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗證書;      5、龍門吊及人身事故記錄;      6、龍門吊的問題及評價。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。     

 第七條 龍門吊使用單位要經(jīng)常檢查龍門吊的運行和完好狀況,包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項目附后)    

  第八條 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)龍門吊有異常情況時,必須及時處理,嚴禁帶病運行。    

  第九條 龍門吊使用單位必須檢驗有效期個月向市特種設備檢驗檢測機構(gòu)申請在用龍門吊安全技術檢驗。在用龍門吊安全定期監(jiān)督檢驗周期為兩年,升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為一年。    

  第十條 龍門吊的司機,掛鉤工、指揮工、維修工必須進行專業(yè)和技術培訓,并經(jīng)市特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,領取《特種設備作業(yè)人員安全cao作證》后,方可上崗操作。而當跨度超過30m時候,則需要顧慮到溫度對鋼結(jié)構(gòu)變形所造成的影響,一般情況下,采用一剛一柔支撐結(jié)構(gòu)。      第十一條 基建項目中龍門吊設備必須按三同時要求進行,設備管理部門要嚴格監(jiān)督采購前設備論證程序執(zhí)行。    

  第十二條 龍門吊得報廢,需按龍門吊報廢審批權(quán)限辦理注銷手續(xù),并報本單設備科及市特種設備安全監(jiān)督管理部門備案。    

  第十三條 凡違反本規(guī)定者,視情節(jié)嚴重程度,,給予封停設備或限期整改等處理;對造成嚴重后果的,根據(jù)國家和地方有關規(guī)定處理。 



  1、檢查潤滑油時,切斷電源,防止觸電;等待減速機冷卻;打開放油螺塞,取出油樣;檢查油的粘度指數(shù),如果油明顯渾濁,建議盡快更換;對于帶油位螺塞的減速機,檢查油位,是否合格,安裝油位螺塞。 

  2、龍門吊檢查油位時,同樣要切斷電源,防止觸電;等待減速機冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。 

  3、潤滑油的更換。冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應在運行溫度下?lián)Q油;切斷電源,防止觸電,等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止。我們是起重機設備的專業(yè)制造生產(chǎn)商,是國內(nèi)最早生產(chǎn)起重機的專業(yè)廠家之一。龍門吊需要注意的是:在換油時減速機仍應保持溫熱,在放油螺塞下面放一個接油盤,打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞,將油全部排除后裝上放油螺塞,注入同牌號的新油,油量應與安裝位置一致,然后在油位螺塞處檢查油位,擰緊油位螺塞及通氣器。



另一種龍門吊走行部結(jié)構(gòu)是雙馬達直接帶動走行輪齒輪轉(zhuǎn)動的方式,該種走行部傳動齒輪成直線布置的特殊結(jié)構(gòu)對大修列車架尺寸和龍門吊動力系統(tǒng)提出了嚴格的要求,大大降低了其走行部的通用性。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種運行安全、駐??煽康凝堥T吊走行裝置。本實用新型的技術方案在于箱體外側(cè)設有馬達;馬達輸出端置于箱體內(nèi);馬達輸出端設有小錐齒輪;小錐齒輪與置于箱體內(nèi)的大錐齒輪嚙合傳動連接;




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