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兩個油箱容積目測應(yīng)該能達到1150L,加滿油的話跑3000公

所謂穿越版，其特點就是配備了雙標(biāo)號油箱，兩個油箱的容積目測應(yīng)該能達到1150L，加滿油的話跑3000公里應(yīng)該沒有什么壓力，從廣州到沈陽，鄭州到新疆，一次加滿油都能輕松到達。對于常年長距離穿梭的卡友來說續(xù)航首先沒問題。較大的主油箱主要裝高標(biāo)號柴油，并且?guī)в兴訜嵫b置，寒區(qū)行駛不會凍油。而較小的油箱則可以裝低標(biāo)號例如-35號柴油。通過駕駛室的翹板開關(guān)就可以實現(xiàn)兩個油箱的切換，還帶加熱開關(guān)。

車型標(biāo)配多功能方向盤,可控制儀表盤LED屏顯和車載多媒體功能

主駕駛座椅采用氣囊減震，并且?guī)в卸囗椪{(diào)節(jié)功能，例如腰部支撐，坐墊伸展，不只是局限于充放氣。車型標(biāo)配多功能方向盤，可控制儀表盤LED屏顯和車載多媒體功能。儀表盤上集成了四個機械式指針儀表，分別是時速表、轉(zhuǎn)速表、柴油液位和氣壓指示。除了這些行車基本信息之外，其余的都集成在中間的LED屏幕上顯示，屏幕可以通過方向盤按鍵調(diào)節(jié)顯示信息。車輛帶有電動升舉車窗、中控鎖以及后視鏡調(diào)節(jié)。

發(fā)動機進行了升級，原來搭載的是康明斯X12 510馬力的發(fā)動機，現(xiàn)在升級為X13 560馬力，相應(yīng)的峰值扭矩也從原來的2300N.m增加到現(xiàn)在的2600N.m。與之相匹配的變速箱是采埃孚12擋AMT變速箱，真正做到解放雙腳，降低駕駛強度。另配有液力緩速器，安全更有保障。因為該款車是國六車型，所以在底盤部分增加了一個后處理裝置，由于塊頭比較大，這樣就使得底盤的空間變得更加緊湊。

對比當(dāng)下主流的EST系列車型，這款曾經(jīng)的歐曼品牌的旗艦車型在操控性方面還是可圈可點，軟質(zhì)多功能按鍵操控性方面優(yōu)勢明顯。對于車主而言后排臥鋪空間方面綜合來說還可以，平時都是一個人長途行車，上排臥鋪可以靈活放置被褥等生活物品。車主購置的這臺歐曼GTL搭載的康明斯ISG動力目前行駛52w公里，平時都是自己駕駛車輛、定期精心維護，沒有像之前大家反映的那樣這款國四動力普遍存在高溫、油耗過高的問題。