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一、機(jī)械調(diào)節(jié)通過(guò)改變手動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,改變泵送排量。優(yōu)點(diǎn)是成本低,缺點(diǎn)是必須在車上手動(dòng)調(diào)節(jié),對(duì)于遠(yuǎn)離泵車使用遙控器作業(yè),帶動(dòng)很大的不便,而且調(diào)節(jié)精度較低。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)改變主泵的排量,導(dǎo)致泵送速度的變化,實(shí)現(xiàn)泵送排量控制。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化也改變了布料桿的運(yùn)動(dòng)速度,在施工中有可能成為不可調(diào)和的矛盾。
三、電控比例閥調(diào)節(jié)電控比例閥調(diào)節(jié)根據(jù)電控方式的不同分為以下兩種方式:1、無(wú)輸出PWM信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥無(wú)輸出200-600mA的PWM信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥,實(shí)現(xiàn)泵送排量的無(wú)級(jí)調(diào)速,克服了機(jī)械調(diào)節(jié)方式無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制的問(wèn)題,缺點(diǎn)是一旦遙控器發(fā)生故障,在控制面板無(wú)法實(shí)現(xiàn)泵送排量調(diào)節(jié)。2、比例放大板輸出PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥通過(guò)(遙控/面板控制)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),就可以方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)或控制面板對(duì)比例放大板輸入端的調(diào)節(jié),使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥。綜上所述,由比例放大板輸出PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥來(lái)改變泵送排量的方式,既克服了機(jī)械方式不便調(diào)節(jié)的缺點(diǎn),又可以靈活地實(shí)現(xiàn)無(wú)和控制面板間的轉(zhuǎn)換控制,實(shí)現(xiàn)泵送排量的無(wú)級(jí)調(diào)速,更符合實(shí)際施工的要求。
液壓系統(tǒng)是混凝土輸送泵非常重要的一個(gè)部位,通常液壓系統(tǒng)的檢查維護(hù)包含以下四個(gè)方面:
1、檢查油箱油位、油質(zhì)、油溫,使其全都符合要求;
2、檢查油泵、油馬達(dá)的壓力、流量、噪音、溫升等均在正常范圍內(nèi);
3、檢查所有閥件、蓄能器、壓力表等確保其均工作良好;
4、保障所有液壓管路連接牢固,無(wú)外泄漏。
要認(rèn)識(shí)到混凝土輸送泵在很多地方施工上用的比較多,它的優(yōu)點(diǎn)是在很多小推車不能到達(dá)的地方,它可以將混凝土直接灌注主要部位,還可以輔助凝固成形,這么好的機(jī)械,不管是在城市還是農(nóng)村上非常不可缺少也不可代替之一的產(chǎn)品。這個(gè)機(jī)械已經(jīng)在上個(gè)世紀(jì)80年代改變了傳統(tǒng)施工方式,已經(jīng)給很多地方施工節(jié)省了不少的時(shí)間,還提高了效率與質(zhì)量,如果現(xiàn)在可以的話,為您介紹混凝土泵不是什么都可以泵送,那為什么呢?
造成泵車傾翻的因素有很多,除了必要的防護(hù)措施外,人為判斷及操作人員的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)尤為重要。以下幾種故障發(fā)生概率較大,實(shí)際作業(yè)時(shí)只能依據(jù)作手經(jīng)驗(yàn)規(guī)避。1、松軟地面2、中空地面3、野外作業(yè)4、邊沿場(chǎng)地不可大意5、危險(xiǎn)路況盡量避而遠(yuǎn)之在這里也提醒廣大車主要加強(qiáng)操作手的技能培訓(xùn),重視他們的經(jīng)驗(yàn)積累,擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的泵工是你的財(cái)富增長(zhǎng)的可靠保障。
故障現(xiàn)象:國(guó)產(chǎn)臂架,三臂動(dòng)作比較慢,隨著油溫的增加速度進(jìn)一步降低。
系統(tǒng)分析:臂架動(dòng)作由臂架液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),臂架動(dòng)作速度由進(jìn)出臂架油缸的流量決定,在臂架液壓系統(tǒng)中,由于臂架油泵是定量泵,能改變臂架油缸流量的元件只有平衡閥、臂架多路閥。
1) 混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面,放下支腿,將機(jī)身安放平穩(wěn)。
2) 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常,各部位開(kāi)關(guān)按鈕、手柄都在正確位置,機(jī)械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求,傳動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3) 混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊,管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。
4) 疏通堵塞管道時(shí),應(yīng)疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對(duì)人。
5) 作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內(nèi)工作,嚴(yán)禁在泵送時(shí)拆卸管道。
6) 清洗管道時(shí),操作人員應(yīng)離開(kāi)管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí),管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。
7) 作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開(kāi)關(guān)回到原始位置。