天津載冷劑生產(chǎn)廠家承諾守信「在線咨詢」

防凍液實(shí)際上并沒有所謂的規(guī)格和型號之分

防凍液實(shí)際上并沒有所謂的規(guī)格和型號之分，衡量防凍液優(yōu)劣主要是考量它的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。一般普通型的防凍液都可達(dá)到-40℃，而的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)；另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn)，水的沸點(diǎn)是100℃，而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上，的可以達(dá)到110℃以上。也就是說冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。

防凍液多久需要更換？

一般來說，多數(shù)廠家都要求2年或者4萬公里（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行更換，但是實(shí)際使用中，我們也可以不必按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制更換。如果有條件的情況下，可以到能檢查防凍液冰點(diǎn)的地方去檢查防凍液的冰點(diǎn)，查看冰點(diǎn)是否低于當(dāng)?shù)剀囕v冬季使用環(huán)境溫度，如果測試結(jié)果是低于，那么還可以繼續(xù)使用一段。

乙二醇型防凍液的分類及注意事項(xiàng)

防凍液從成分上主要分為乙二醇型防凍液、丙三醇型防凍液、酒精型防凍液。目前我國流行的通常是乙二醇型防凍液。

乙二醇型防凍液

乙二醇是一種無色無臭微粘的液體，其沸點(diǎn)達(dá)197.4℃，冰點(diǎn)達(dá)-11.5℃，能與水任意比例混合?；旌虾笥捎诟淖兞死鋮s水的蒸氣壓，冰點(diǎn)顯著降低。其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降。當(dāng)乙二醇的含量為68%時(shí)，冰點(diǎn)可降低至，超過這個(gè)極限時(shí)，冰點(diǎn)反而上升。

防凍液的分類及注意事項(xiàng)

乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質(zhì)，對金屬有腐蝕作用。因此，乙二醇型防凍液中通常都加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。

乙二醇有毒，但由于其沸點(diǎn)高，不會產(chǎn)生蒸氣，因此不會被人吸入體內(nèi)而引起。乙二醇的吸水性強(qiáng)，儲存的容器應(yīng)密封，以防吸水后溢出。我國汽車通常用的是乙二醇型防凍液。

長效防凍液是不是真的長效?更換周期是多長時(shí)間?

防凍液沸點(diǎn)是不是越高越好，為什么的很多沸點(diǎn)都是107度，這個(gè)沸點(diǎn)是不是太低了？

按照國標(biāo)要求，沸點(diǎn)107度是符合-25度防凍液要求的,這里是指的常壓沸點(diǎn)，即一個(gè)大氣壓下。對于有品牌宣稱可以達(dá)到120度以上，是因?yàn)槔鋮s的壓力在2個(gè)大氣壓左右，2個(gè)大氣壓時(shí)水的沸點(diǎn)就達(dá)到120.2度了。的防凍液在這個(gè)壓力下，也是可以達(dá)到120度以上的。

長效防凍液是不是真的長效？更換周期是多長時(shí)間？標(biāo)準(zhǔn)更換防凍液流程是什么？不同顏色的防凍液是否可以混加？帶Dex-cool標(biāo)識的防凍液和不帶這個(gè)標(biāo)識的防凍液有什么區(qū)別，dex-cool防凍液可以和其他防凍液混用嗎？

長效是相對來說的，對于不同的廠家界定不同，有的認(rèn)為達(dá)到10W公里就是長效了。更換周期根據(jù)建議的行駛里程或年限來進(jìn)行更換。

凍液中的添加劑又是做什么用的?

凍液中的添加劑又是做什么用的？

剛才說防凍液中會加水從而實(shí)現(xiàn)各種性能并降低成本。但加水之后會出現(xiàn)腐蝕問題，腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬和橡膠部件。即便是高純度的去離子水也會有這個(gè)問題。因?yàn)樗畷煌５娜芙饫鋮s系統(tǒng)和空氣中的鹽，堿，酸而帶有腐蝕性。鐵塊在潮濕環(huán)境中更快生銹就是這個(gè)道理。這時(shí)候就需要防凍液添加劑來幫忙了。IAT無機(jī)鹽型添加劑是通過在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成保護(hù)膜來延緩金屬腐蝕。好比無腦操作給鐵塊不停刷防銹漆。而OAT有機(jī)酸型添加劑則是中和防凍液中不定期生成的腐蝕性物質(zhì)實(shí)現(xiàn)防腐緩蝕功能。好比給防凍液加了個(gè)濾芯。一個(gè)是被動防守，一個(gè)是主動進(jìn)攻。另外添加劑還具有防泡和防垢作用。防凍液使用過程中會產(chǎn)生氣泡，氣泡過多的話會不停撞擊金屬壁造成穴蝕（類似滴水穿石的原理），而水垢多的話會依附在金屬表面，影響傳熱效率導(dǎo)致局部高溫?fù)p傷發(fā)動機(jī)。