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集裝箱移動登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。移動登車橋采用人工液壓動力,不需接 動力電源,只需單人操作,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
集裝箱移動登車橋選用材質(zhì)
1、主體支架:采用異型鋼管。
2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。
3、油 缸:濟南產(chǎn)高精度耐磨油缸。
4、輪 胎:高強度耐負(fù)荷高壓輪胎。
5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)
6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)
7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。
8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))
9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
移動式登車橋的使用是一種應(yīng)用在裝卸設(shè)備上面的物流和倉庫的方面的使用,并且使用的場合是非常高的,主要用來就是非??焖俚难b卸貨物,但是這些工作完成的條件就是將移動式登車橋完整的安裝好,所以安裝的過程中還是存在一些流程和注意事項的。
移動式登車橋安裝的步驟是首先打好適當(dāng)?shù)牡鼗?,也就是在地下挖一個坑,地坑挖的怎么樣首先決定的就是安裝的時候移動式登車橋的穩(wěn)定的因素,根據(jù)客戶的不同的需求挖不同的坑,并且在挖坑的時候還應(yīng)該準(zhǔn)備的就是一個引線孔,預(yù)埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包的電線,但是引線孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。
安裝的時候應(yīng)該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子,上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土,然后為了加強固定在坑的兩邊就必須使用的是網(wǎng)狀的鋼筋,這樣的話根據(jù)土建的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行連接的話會非常的穩(wěn)固,并且應(yīng)該注意的就是相互之間的距離的問題,完成以后,底座應(yīng)該進(jìn)行水泥澆筑,預(yù)留角鋼的位置,預(yù)埋的防撞的必須應(yīng)該防止一塊比較厚實的鋼板。
移動式登車橋在安裝的過程中應(yīng)該注意的就是一定要進(jìn)行二次澆筑,這樣的話是非常的穩(wěn)固的,等到固定角鋼和地坑都已經(jīng)施工完畢的時候,后才應(yīng)該將登車橋放置在坑的中建,通過膨脹螺栓進(jìn)行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。
對于移動式液壓登車橋,每個人都應(yīng)該熟悉它,因為我們現(xiàn)在可以在很多場合看到它。 但是,如果您想了解有關(guān)移動式液壓登車橋的更多信息,我可以與您分享一些內(nèi)容。以下是移動式液壓登車橋的工作環(huán)境知識。
登車橋作為倉庫裝卸設(shè)備中必不可少的裝卸輔助設(shè)備之一,在整個貨物裝卸中起著非常重要的作用。由于市場發(fā)展的要求,登車橋分為液壓登車橋和移動式。液壓登車橋可以實現(xiàn)叉車貨物的裝卸。
由于它是在不同場合使用的,因此其各種形式都不相同。固定式液壓登車橋主要用于需要大量貨物裝卸的大型倉庫,工廠,貨物平臺,碼頭,機場等。下來,工廠,倉庫的使用更多,而移動式液壓登車橋大多是規(guī)模較小的公司,需要在大范圍內(nèi)進(jìn)行周轉(zhuǎn),裝卸貨物。
該設(shè)備采用手動液壓動力,無需連接電源,僅需一個人就能安全,迅速地裝卸。而且,它可以減少大量的勞動,提高裝卸作業(yè)的效率,并加速物料循環(huán)并獲得更大的經(jīng)濟效益。
注意事項
1.裝卸貨物時,須將登車橋的鏈條與車廂系緊,以防止打滑。
2.叉車不允許超載進(jìn)行裝卸,以免發(fā)生事故,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。
3.使用前,請定期檢查和維護(hù),檢查關(guān)鍵部件是否損壞,螺母是否松動,并確保登車橋處于正常工作狀態(tài)。
設(shè)備功能
1.超滑波網(wǎng)格板鋪設(shè)在移動式登機橋的表面,具有很強的防滑性,可以確保即使在雨雪中也不會影響正常運行。
2,可以旋轉(zhuǎn)叉車插槽,方便使用叉車靈活地液壓登車橋,放置在合適的位置。
3.使用手動液壓泵作為動力輕松調(diào)節(jié)登機橋的高度。
4.大角度的油缸使登機橋更省力,更快。
5.可調(diào)長度的電纜鏈,用于掛車
移動登車橋商品優(yōu)勢:電動式液壓機,實際操作簡易,高寬比可調(diào)式,調(diào)整覆蓋面廣,裝卸搬運提升,省勁。
移動登車橋液壓推動,實際操作簡易,運作靠譜。唇板和平臺由全部短軸聯(lián)接,抗壓強度高,穩(wěn)定性好。選用進(jìn)口密封件,保證 液壓傳動系統(tǒng)具備優(yōu)良的密封性性能。移動登車橋選用進(jìn)口總體模塊化設(shè)計液壓系統(tǒng),密封性性能好,使用期限長。
移動登車橋高韌性“U”梁設(shè)計方案可保證 長期在高荷載下不容易形變。選用防滑型厚鋼板,使平臺具備優(yōu)良的防滑性能。兩側(cè)都用滾腳裙結(jié)構(gòu)加固,避免腳指頭伸進(jìn)升降機平臺導(dǎo)致意外事故。
移動登車橋裝有支撐架,以保證 維修人員進(jìn)到登機橋內(nèi)部開展檢修時的安全性。
移動登車橋的配備:1.液壓傳動系統(tǒng)在突發(fā)性安全事故或關(guān)閉電源時具備緊急停車作用。2.平臺上設(shè)有防壓趾安全性鋰電池保護(hù)板3、電纜線保護(hù)接地4.登機橋的電氣設(shè)備自動控制系統(tǒng)設(shè)有常見故障標(biāo)示。5.平臺能夠伴隨著車子的歪斜而挪動。6、配備工業(yè)提升門互鎖安全性保護(hù)設(shè)備7.裝卸搬運升舉平臺設(shè)有用以總體提高的起吊。
移動登車橋的安全性配備:1.安全性適用2.防撞膠塊3.防滑表層4.防腳翻轉(zhuǎn)設(shè)備5.別的可選配備