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慧眾變速箱維修——大眾途觀自動(dòng)變速箱維修價(jià)格

DCT變速箱優(yōu)點(diǎn)：

1、技術(shù)先進(jìn)，換擋速度快；

2、效率i高，油耗??；

3、換擋平順，舒適性好；

4、符合未來發(fā)展方向。大眾途觀自動(dòng)變速箱維修價(jià)格

DCT變速箱缺點(diǎn)：

1、生產(chǎn)精度要求高，成本高；

2、維修保養(yǎng)費(fèi)用高，要求高；

3、擁堵路況，長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)會(huì)使離合器過熱，從而導(dǎo)致變速器停止工作，車輛出現(xiàn)失速現(xiàn)象。大眾途觀自動(dòng)變速箱維修價(jià)格

代表車型：

現(xiàn)在越來越多廠商使用DCT雙離合變速箱，例如大眾的DSG，三菱的SST，保時(shí)捷的PDK，寶馬的DKG，福特和沃爾沃的Powershift，奧迪的S-Tronic等。代表車型如：保時(shí)捷Panamera、寶馬M3、法拉利系列、三菱EVO、日產(chǎn)GT-R、奔馳GLA等。

序列式變速箱取消了同步器。為了避免打齒，工程師是直接在齒輪上面設(shè)計(jì)了一些尺寸很大、間隙很寬的齒，土話叫做“狗牙”。

換擋的時(shí)候，直接就是暴i力「gang」一下把它懟進(jìn)去就可以了，而且不用擔(dān)心有損壞。大眾途觀自動(dòng)變速箱維修價(jià)格

就好比：筷子是容易斷，工程師就直接搞了2根鐵棍，或者把3根筷子粘在一塊給你用，整不斷的。

所以，序列式變速箱換擋的時(shí)候是不需要同步齒輪轉(zhuǎn)速的，也就不需要踩離合了。

聽起來很方便，挺好啊，但實(shí)際上，序列式變速箱是為了比賽研發(fā)出來的，目的就是為了減少換擋步驟，縮短換擋時(shí)間。大眾途觀自動(dòng)變速箱維修價(jià)格

i液力變矩器有什么用？

液力變矩器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將液力變矩器總成固定在飛輪的后平面上，液力變矩器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在換檔時(shí)，無需做出任何操作，即可平順換擋。大眾途觀自動(dòng)變速箱維修價(jià)格

i液力變矩器原理？

液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成的液力元件。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，以液壓油（ATF）為工作介質(zhì)，起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。軟連接在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，所以無需離合器踏板。大眾途觀自動(dòng)變速箱維修價(jià)格