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鍍晶有這樣的好處,但是并不是所有的汽車都有必要
雖然鍍晶有這樣和那樣的好處,但是并不是所有的汽車都有必要。鍍晶對(duì)于施工的整體環(huán)境要求頗高,必須經(jīng)由專業(yè)培訓(xùn)的鍍晶工藝師在無塵環(huán)境下作業(yè),整個(gè)過程需要2天左右的時(shí)間,整體費(fèi)用也較高。平常我們家庭的代步車輛,以實(shí)用為主。與其拿錢去鍍晶,不如考慮多做幾次全車保養(yǎng)或者把鍍晶省下來的錢升級(jí)車內(nèi)的實(shí)用配置。車輛漆面的保養(yǎng)是不可能一勞永逸的,就如同我們?nèi)粘K龅拿娌壳鍧嵰粯樱且粋€(gè)長(zhǎng)期的,有規(guī)律的,持續(xù)的養(yǎng)護(hù)過程。
汽車的車漆就相當(dāng)于人的衣服,車漆的好壞直接體現(xiàn)了汽車的整體形象,所以多數(shù)人都會(huì)小心呵護(hù),人需要美容,汽車也需要美容。所以一系列的車漆美容和保護(hù)措施就出來了,比如打蠟、封釉、鍍膜以及的鍍晶。很多車主都會(huì)在此糾結(jié),既想保護(hù)車漆,又怕沒什么作用。
通俗的講,鍍晶就是在車漆表面覆蓋上一層晶體膜,鍍晶使用二氧化硅一類的無機(jī)物,通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層,該隔離層具有抵抗紫外線,抗油,低表面能,疏水的功能,從而保護(hù)漆面。
近年來,市面上出現(xiàn)很多3層、6層、9層甚至是12層的鍍晶產(chǎn)品,那層數(shù)越高是不是就越好呢?在嚴(yán)格意義上說不是所有的鍍晶都是越多越好,因?yàn)樵谑┕み^程中涂抹完晶體后都需要用毛巾擦拭,所以大量的晶液或被毛巾擦拭掉,以至于涂抹的越多擦掉的也就越多。專業(yè)的鍍晶講究的是兩層疊加是的。
現(xiàn)在市面上的鍍晶質(zhì)量參差不齊,甚至有部分商家以鍍膜產(chǎn)品(不會(huì)結(jié)晶的)充當(dāng)鍍晶產(chǎn)品,那如何分辨買回來的鍍晶是真正的鍍晶呢?其實(shí)可以把購(gòu)買回來的鍍晶,滴一滴在卡片上,并且等上兩個(gè)小時(shí)左右,若鍍晶液開始固化了,則證明產(chǎn)品是鍍晶而不是鍍膜。
一步,洗車,精洗漆面,用泥磨掉臟東;第二步,貼保護(hù)膜,準(zhǔn)備拋光,連鍍鉻飾條和字母都要仔細(xì)保護(hù),大燈也是重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象;第三步,拋光,先用粗研磨,再用細(xì)研磨劑,這是個(gè)耐心活,時(shí)間也是的一項(xiàng);第四步,脫脂洗車,把研磨劑除去;第五步,把車開出來仔細(xì)檢查,有沒有劃痕沒有處理掉的或者有沒處理到的,如果有,馬上再進(jìn)行拋光處理,保證沒有小的劃痕;第六步,開始擦,也就是鍍晶,先一層,半小時(shí)過后再擦一層,保證兩層。
鍍晶完后還要給車子清洗內(nèi)飾,實(shí)在等不了,我回去吃飯了,約定第二天早上來提車!鍍完晶后給我個(gè)感受就是沒有以前那么上灰,下雨天水滴聚在引擎蓋上不成股流下,有點(diǎn)像剛提車的車漆效果。