天津解放牽引車新款信賴推薦 天津益利佰成

GB1589-2016和921治超新規(guī)的執(zhí)行，讓輕量化車型的風頭瞬間蓋過了高大上的500 大馬力，在一汽2017年年會上，青島解放帶來了自家的牌輕量化新車——悍V375馬力雙驅(qū)牽引頭。

很顯然，悍V的駕駛室根本就不是針對長途物流準備的，對于中短途以及單人駕駛來說，這個空間表現(xiàn)也是足夠的。更關(guān)鍵的是，四點氣囊懸浮減震匹配4高度平衡閥出現(xiàn)在一款以輕量化和性價比為的車型上看得出青島解放的誠意。

悍V作為解放經(jīng)典車型悍威新一代的升級產(chǎn)品，以其高性價、輕量化的特點在市場上表現(xiàn)不錯。而這款悍V采用的是4x2驅(qū)動形式、平頂駕駛室，此外雖是AMT車型，但外觀造型與普通版沒有明顯區(qū)別。動力方面，這款悍V采用是錫柴CA6DL1-26E4型號發(fā)動機，大輸出功率為260馬力。這款車大的亮點就是配備了一汽自主AMT變速箱，型號為CA10TAX130A，10個檔位。

由于在港口的工作時間為12小時，除了午飯時間必須一直待在駕駛室，因此對駕駛室的舒適性要求比較高。該款車配備的氣囊座椅和四點懸浮駕駛室，所以在行車時跟其他車輛相比，舒適性得到了有效的提升。

悍V2

細節(jié)方面，軟包材料的位置正好是咱們平時開車腿磕碰到的地方，做成了軟包材料，腿磕到上面也不會碰疼，平時腿也能靠上去休息一下。座椅部分悍V2.0港拖版使用多項調(diào)節(jié)的標準版氣囊減震座椅，考慮到港拖車型的運行路線多為路況條件較好的路段，這樣的座椅能夠很好滿足使用需求，如果再加上座椅加熱、通風將更好。來到駕駛室內(nèi)部，吸引人的要當屬這個帶有藍色亮面裝飾條和鋼琴烤漆的中控臺了，而這也是悍V2.0港拖版內(nèi)飾升級的亮點之一。換裝了全新中控臺后，悍V2.0港拖版的內(nèi)飾風格與外觀可以說是同步年輕，一起進步！