天津青島解放4S店性價(jià)比出眾「在線咨詢」

一汽解放輕卡成功推出涵蓋四大平臺(tái)

堅(jiān)持百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的產(chǎn)品構(gòu)建與投入思路，以更精細(xì)多元且沒(méi)有短板的產(chǎn)品特征切準(zhǔn)市場(chǎng)脈象。《卡車之友網(wǎng)》獲悉，目前的一汽解放輕卡已成功推出涵蓋四大平臺(tái)，包括47款藍(lán)牌和黃牌產(chǎn)品在內(nèi)的產(chǎn)品譜系，在不同的輕卡細(xì)分領(lǐng)域覆蓋率達(dá)到91%，產(chǎn)品軸距區(qū)間覆蓋2.8米至6.8米，貨廂長(zhǎng)度區(qū)間覆蓋3.3米至6.8米。不獨(dú)在城配領(lǐng)域星芒萬(wàn)丈，即便是在載貨、冷藏和底盤專用車等領(lǐng)域，解放輕卡同樣也鶴立雞群。

CA10中國(guó)人能造卡車了

CA10 中國(guó)人能造卡車了 提起解放的代產(chǎn)品，那便是CA10了。C代表中國(guó)，也代表長(zhǎng)春，A代表。臺(tái)CA10的下線引起了全國(guó)轟動(dòng)，因?yàn)檫@一產(chǎn)品的面市，結(jié)束了中國(guó)不能造車的歷史，具有深遠(yuǎn)的歷史意義。CA10載重量為4噸，搭載一臺(tái)5.6升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率90馬力，匹配5擋手動(dòng)變速箱，車速75千米每小時(shí)，百公里油耗29升。帶有中國(guó)特色的解放車標(biāo)被印在車頭中央的位置，五星代表著中國(guó)制造，而下方的雄鷹形象也是一汽logo的版本。

批CA141五噸載貨車正式投產(chǎn)

1986年7月15日，批CA141下線正式下線，次年元旦，解放CA141五噸載貨車正式投產(chǎn)，結(jié)束了解放老產(chǎn)品30年一貫制的被動(dòng)局面。解放牌汽車CA141型，車身自重4.1噸，車載重量5噸，可拖帶6噸重掛車，發(fā)動(dòng)機(jī)有CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)和CA6110型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，功率99千瓦車速90千米/小時(shí)，功率135馬力/3000/分，每百千米耗油22.5升，在性能、參數(shù)等各個(gè)方面較過(guò)去的載貨車都有較大的改進(jìn)和提高。

公路物流經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展和道路建設(shè)水平的不斷提升

公路物流經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展和道路建設(shè)水平的不斷提升，已成為重型卡車在貨運(yùn)市場(chǎng)中迅速崛起的堅(jiān)強(qiáng)基石另一方面，限載交通法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行和燃油價(jià)格的持續(xù)上漲正深刻影響著廣大運(yùn)營(yíng)者的用車?yán)砟??？萍己看?，?jīng)濟(jì)性強(qiáng)，穩(wěn)定性高、獲利能力強(qiáng)的重型卡車已逐漸成為廣大消費(fèi)者的車型。解放在設(shè)計(jì)、制造、材料、工藝等各方面緊隨國(guó)際重卡科技潮流，車輛各大總成的性能和質(zhì)量均獲得了巨大的提升。