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CNT導電劑在數(shù)碼電池領域的應用比例正在逐漸上升
盡管當前主要以傳統(tǒng)導電劑為主,但是近年來新型導電劑CNT的使用逐漸。
其中CNT導電劑在數(shù)碼電池領域的應用比例較高達50%以上,在動力電池領域的應用比例相對較低。但近年來隨著動力電池對能量密度、倍率性能、循環(huán)壽命等性能要求逐漸提高,CNT導電劑在該領域應用比例正在逐漸上升。
新型導電劑VGCF目前在國內(nèi)的使用情況較少,一方面是因為其分散困難,另一方面是因為國內(nèi)技術不成熟,進口價格昂貴,目前日韓企業(yè)應用相對較多。
石墨烯被稱為“黑金”被眾多鋰電企業(yè)積極研究
作為目前發(fā)現(xiàn)的薄、強度、導電導熱性能強的一種新型納米材料,石墨烯被稱為“黑金”被眾多鋰電企業(yè)積極研究。采用石墨烯包覆技術后,鋰電池材料性能可以改善,比如提高材料導電性,提升電池循環(huán)性能、功率性能,容量也可以提升一點(非常少,可以忽略),但終想要提升能量密度是不能指望導電劑的,關鍵點還在正負極活性材料上。
油墨的品種不同對炭黑的要求也不同
油墨的品種不同對炭黑的要求也不同。
印刷油墨和被印刷的產(chǎn)品對炭黑都有不同的要求,印刷油墨對炭黑的要求:良好的潤濕性,容易分散,高濃度,適當?shù)恼扯龋己玫牧鲃有阅?,儲存穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。被印刷的產(chǎn)品:黑玉色度,遮蓋力,藍色調(diào),光澤,耐擦拭。
凸版印刷
墨膜先加到凸起的圖像上,然后再傳遞到紙上。常用凸版墨是質地細膩的黏稠流體。它有相當高的“黏性”,能使一層較厚的墨膜附著在版面然后均勻地轉移到紙張上,因此使用的炭黑應有較好的流動性,使油墨在含有10%~15%的炭黑時仍有適宜的流動性能。當采用輪轉機時,輪轉機轉速越高,則要求墨的流動性越好。如要求的油墨有高光澤時,就需要使用低吸油量的炭墨。