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住人集裝箱對(duì)比商品房的優(yōu)勢(shì)
住人集裝箱,是活動(dòng)板房的一種。這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主,也有一些私人購(gòu)買和租用的情況。住人集裝箱的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。具有即取即用、隨時(shí)隨地移動(dòng)、隨時(shí)隨地回收、循環(huán)使用、安全、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟(jì)、快捷等特點(diǎn)。下面大家一起看看為什么住人集裝箱會(huì)比較受歡迎,其優(yōu)勢(shì)在哪兒?
1、房?jī)r(jià)
集裝箱:一般裝修后套內(nèi)面積約13平方米,每個(gè)集裝箱1.2萬(wàn)元,每平方米近900元。
商品房:目前合肥市樓價(jià)均價(jià)在每平米1萬(wàn)元以上,跟集裝箱相比相差太大。
2、位置
住人集裝箱:只有在郊區(qū)等荒涼的地方,但集裝箱具有很強(qiáng)的流動(dòng)性,換地方可以不用換房子。
商品房:可以按照自己的意愿,市區(qū)、郊區(qū)都可選擇。但一旦買走了,要更換就很難。
3、安全
集裝箱:通常只有偏遠(yuǎn)地段才有地方擺放,居住較分散,安全系數(shù)較低。商品房:一個(gè)小區(qū)就有幾百戶甚至上千戶人,平時(shí)有物管巡邏,安全度高。
4、外觀
集裝箱:個(gè)性化,可以根據(jù)自己的喜好任意涂裝,可以做的非常另類。不喜歡的時(shí)候還可以重新畫。
商品房:外觀只能由開(kāi)發(fā)商設(shè)計(jì),自己不能更改。
在保障房供比較緊張或購(gòu)買人有限制的情況下,開(kāi)放住人集裝箱也許是未來(lái)解決低收入人群住房難問(wèn)題的有效途徑。
目前,集裝箱運(yùn)輸已遍及全球,發(fā)達(dá)國(guó)家間雜貨運(yùn)輸?shù)募b箱化程度已達(dá)80%以上。
在這個(gè)時(shí)期,船舶運(yùn)力、港口吞吐能力和內(nèi)陸集疏運(yùn)能力三個(gè)環(huán)節(jié)之間銜接和配套日趨完善,與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的硬件和軟件日臻完善,各有關(guān)環(huán)節(jié)緊密銜接、配套建設(shè);集裝箱運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)獲得迅速發(fā)展,發(fā)達(dá)國(guó)家之間的集裝箱運(yùn)輸已基本實(shí)現(xiàn)了多式聯(lián)運(yùn),發(fā)展中國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)的增長(zhǎng)勢(shì)頭也十分可觀。
20世紀(jì)90年代,集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,各船公司為了求生存、求發(fā)展,紛紛組建聯(lián)營(yíng)體和“環(huán)球聯(lián)盟”。1993年世界20家蕞大“全球承運(yùn)人”到1996年僅剩下13家。
中國(guó)集裝箱運(yùn)輸是從上世紀(jì)50年代始起步的。1955年4月,鐵路部門開(kāi)始辦理國(guó)內(nèi)小型集裝箱運(yùn)輸。
中國(guó)水運(yùn)部門在1956年、1960年、1972年3次借用鐵路集裝箱進(jìn)行短期試運(yùn)。
1973年,中國(guó)開(kāi)辟了海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,天津接卸了第壹個(gè)國(guó)際集裝箱。同年9月開(kāi)辟了用雜貨船捎運(yùn)小型集裝箱的上海至橫濱、大阪、神戶航線。中國(guó)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸起步較晚,但發(fā)展的速度是蕞快的。
歷經(jīng)了70年代的起步,80年代的穩(wěn)定發(fā)展,到90年代,中國(guó)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸引起全世界航運(yùn)界的熱切關(guān)注。至此,中國(guó)擁有了一支現(xiàn)代化的集裝箱船隊(duì),建成了一批集裝箱專用深水泊位。
2011年,中國(guó)第壹列以集裝箱編組的國(guó)際貨運(yùn)班列從重慶首1發(fā),至今開(kāi)行6年,已鋪劃西、中、東3條陸路集裝箱運(yùn)輸通道,至2017年5月,依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋,中國(guó)鐵路已有中歐班列運(yùn)行線51條,國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市達(dá)到28個(gè),到達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家29個(gè)城市。
牲畜集裝箱
一種裝運(yùn)雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。為了遮敝太陽(yáng),箱頂采用膠合板露蓋,側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗,以求有良好的通風(fēng)。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口,并配有上下移動(dòng)的拉門,可把垃圾清掃出去。還裝有喂食口。動(dòng)物集裝箱在船上一般應(yīng)裝在甲板上,因?yàn)榧装迳峡諝饬魍?,方便于清掃和照顧?
罐式集裝箱
專用以裝運(yùn)酒類、油類(如動(dòng)植物油)、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險(xiǎn)貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種,罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。
平臺(tái)集裝箱
形狀類似鐵路平板車,適宜裝超重超長(zhǎng)貨物,長(zhǎng)度可達(dá)6米以上,寬4米以上,高4.5米左右,重量可達(dá)40公噸。且兩臺(tái)平臺(tái)集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來(lái),裝80公噸的貨,用這種箱子裝運(yùn)汽車極為方便。
住人集裝箱多用于建筑工地,自重輕,便于運(yùn)輸,搭建速度快,施工時(shí)間短。因?yàn)槭褂玫氖菉A心彩鋼板作為材料,還具有隔熱保溫,防火防熱等優(yōu)點(diǎn),一開(kāi)始使用便受到人們的關(guān)注。
在國(guó)外,住人集裝箱的發(fā)展更是很好,國(guó)外的政府機(jī)構(gòu)也大力提倡這個(gè)節(jié)能環(huán)保新房屋,很多學(xué)生的公寓,就使用住人集裝箱,這個(gè)辦法解決了當(dāng)時(shí)很多大學(xué)生住房的問(wèn)題,住人集裝箱也憑借光鮮的外表受到大家的歡迎,住人集裝箱里面進(jìn)過(guò)一系列的改善,里面有了排水設(shè)施,衛(wèi)生間也可以使用,就和家里一樣。如今在國(guó)內(nèi)住人集裝箱也不遜色,到處都可以看到它的存在,現(xiàn)如今在國(guó)內(nèi)各地都出現(xiàn)了住人集裝箱出租的現(xiàn)象,昂貴的房?jī)r(jià)讓我們看到了住人集裝箱,住人集裝箱也逐漸為我們帶來(lái)更多的好處,逐漸成我們喜愛(ài)的產(chǎn)品。