有效穩(wěn)定土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)熱的原因解析
（1）發(fā)熱源產(chǎn)生過(guò)量廢熱
過(guò)量廢熱產(chǎn)生有3種渠道：一是柴油機(jī)燃燒工況差，如噴油壓力調(diào)整不當(dāng)、配氣相位失調(diào)、噴油定時(shí)不準(zhǔn)、燃油中含水量超標(biāo)、柴油機(jī)進(jìn)氣量過(guò)多等；二是液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)系產(chǎn)生的摩擦熱增多，如潤(rùn)滑不良使摩擦加劇；其次，根據(jù)不同的需求，一般通過(guò)改變皮帶機(jī)的寬度和攪拌機(jī)的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到要求。三是壓力損失轉(zhuǎn)化的熱量過(guò)多，如液壓管路堵塞或彎度過(guò)大使沿途壓力損失增大，閥組動(dòng)作過(guò)于頻繁，節(jié)流和溢流造成能量損失過(guò)大。
（2） 散熱源冷卻能力不足
散熱源冷卻能力不足表現(xiàn)在冷卻液質(zhì)量差、散熱能力下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機(jī)油黏度過(guò)大，風(fēng)扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等。此外，環(huán)境溫度過(guò)高、操作失誤都可使廢熱產(chǎn)生過(guò)多。
如何選購(gòu)穩(wěn)定土拌合站
1、通過(guò)穩(wěn)定土拌合站施工混凝土的性能標(biāo)號(hào)來(lái)選擇用什么樣的攪拌主機(jī)。如水利工程則必須選用強(qiáng)制攪拌主機(jī)。另外，還應(yīng)根據(jù)可攪拌混凝土物料種類(lèi)選配配料站及貯料倉(cāng).
2、通過(guò)施工混凝土的任務(wù)量及其工期做參數(shù)來(lái)選擇用多大規(guī)格的攪拌站。設(shè)混凝土總?cè)蝿?wù)量為M；混凝土澆注天數(shù)為T(mén)；每天工作小時(shí)數(shù)為H；利用系數(shù)為K，穩(wěn)定土拌合站則應(yīng)選用攪拌站的規(guī)格X=M/T*H*K ,其中K為0.7-0.9。在選用中還要考慮成品混凝土的運(yùn)輸狀況。如：是直接泵送還是車(chē)輛輸送。輸送車(chē)輛的容積也是決定攪拌站型號(hào)的重要依據(jù)。
3、施工環(huán)境和施工對(duì)象；穩(wěn)定土拌合機(jī)在使用中的維護(hù)以及正確操作不僅能保護(hù)穩(wěn)定土拌合機(jī)，也能避免一些污染。在選擇購(gòu)買(mǎi)穩(wěn)定土拌合站時(shí)，穩(wěn)定土拌合站應(yīng)充分考慮施工對(duì)象和施工環(huán)境的影響，從而保證施工順利和施工質(zhì)量。
穩(wěn)定土拌合站和水穩(wěn)拌合站是一樣的設(shè)備，只是一個(gè)是用來(lái)拌和水穩(wěn)料的，一個(gè)是用來(lái)拌和穩(wěn)定土層料的，水穩(wěn)料跟穩(wěn)定土層料稍有差別，水穩(wěn)料一般為水泥，粉煤灰，級(jí)配碎石。穩(wěn)定土層料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料拌和而成。
穩(wěn)定土拌合站主要用于修筑高等級(jí)公路、城鄉(xiāng)道路以及機(jī)場(chǎng)跑道等沙礫穩(wěn)定的連續(xù)生產(chǎn)拌制工程，也可以用于灰土穩(wěn)定層的生產(chǎn)及可壓實(shí)混凝土的生產(chǎn)拌和。實(shí)現(xiàn)了骨料、水泥和水的自動(dòng)配比，具有可靠性好、攪拌均勻、操作方便、生產(chǎn)等特點(diǎn)，特別適合大流量連續(xù)作業(yè)，是修筑高等級(jí)公路必備的理想設(shè)備。
水穩(wěn)拌合站與穩(wěn)定土拌和站是一樣的設(shè)備，只是一個(gè)是用來(lái)拌和水穩(wěn)料的，一個(gè)是用來(lái)拌和穩(wěn)定土層料的，水穩(wěn)料跟穩(wěn)定土層料稍有差別，水穩(wěn)料一般為水泥，粉煤灰，級(jí)配碎石。穩(wěn)定土層料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料拌和而成。移動(dòng)式的拌合站各料倉(cāng)帶輪胎可以牽引行走，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便靈活，生產(chǎn)能力較低。
水穩(wěn)拌合站用于高等級(jí)公路城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)的基層穩(wěn)定土施工，可連續(xù)拌和生產(chǎn)不同級(jí)配的二灰礫石石灰穩(wěn)定土工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料專(zhuān)用的粉料大口斜錐。單電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，大齒輪同步傳動(dòng)工作穩(wěn)定可靠，耐沖擊振動(dòng)抗過(guò)載能力強(qiáng)。近幾年，我國(guó)水穩(wěn)拌合站制造業(yè)已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。盡管如此，與世界先進(jìn)水平相比，我國(guó)水穩(wěn)拌合站制造業(yè)仍存在很大差距。首先，創(chuàng)新能力薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展落后，關(guān)鍵技術(shù)和核心關(guān)鍵部件需要引進(jìn)；其次，體系不健全，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)體系建設(shè)不足；產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，市場(chǎng)滿(mǎn)足率低。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力；有效穩(wěn)定土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)熱的原因解析（1）發(fā)熱源產(chǎn)生過(guò)量廢熱過(guò)量廢熱產(chǎn)生有3種渠道：一是柴油機(jī)燃燒工況差，如噴油壓力調(diào)整不當(dāng)、配氣相位失調(diào)、噴油定時(shí)不準(zhǔn)、燃油中含水量超標(biāo)、柴油機(jī)進(jìn)氣量過(guò)多等。需求是發(fā)展的首要外部因素。在全球化背景下創(chuàng)新模式的不斷進(jìn)步，基礎(chǔ)共性技術(shù)不斷擁有新的內(nèi)涵，始終是水穩(wěn)拌合站制造業(yè)發(fā)展的主線(xiàn)。
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發(fā)布時(shí)間：2020-12-27 23:54
