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杉木樁漲價已成定局,入手要趁早
自2016起,全球掀起了杉木樁漲價風暴,至今,價格走高已成定局。不少與杉木樁行業(yè)密切相關(guān)的建材、家居等木制品企業(yè),舉步維艱,紛紛面臨著原材料、限伐政令以及各種成本增加所帶來的多重巨大挑戰(zhàn)。
各種因素引起”原料荒”從2012年上半年開始,東南亞部分國家均實行了杉木樁封關(guān)政策,嚴格控制每個港口的杉木樁出口量。隨后,緬甸發(fā)出限伐政令,加拿大和俄羅斯遭遇嚴重的森林火災(zāi)導致超過上萬噸林木一夜成為“受害者”。而且,從2015年3月17日起,我國天然保護工程實施對國有林區(qū)發(fā)出禁伐、限伐政令,中國杉木樁行業(yè)將面臨“原料荒”境地,這也將直接影響國內(nèi)木制品的板材供應(yīng)量的減少。
2016年9月1日,國家《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行,部分行業(yè)以 “超載”壓縮成本的淺規(guī)則被打破,運費單價上調(diào)33.6%左右。加上相應(yīng)增加的稅金,運價至少上漲35%。而且自7月1日起,全球六大洲地區(qū)的貨柜運輸費用出現(xiàn)大幅度上漲,貨柜過磅不允許超重,皆由碼頭負責,意味杉木樁的采購商需比以往付出較多的運輸成本。
木門等產(chǎn)品都使用杉木樁作為原材料,為了滿足市場需求,我國仰賴大量進口杉木樁來彌補原料的供應(yīng)不足,然而不少杉木樁出口國為了保護森林資源,紛紛在今年發(fā)布禁伐令,使國內(nèi)杉木樁資源更加緊缺。為了滿足市場需要,在較長的一段時間內(nèi),我國都需要大量進口杉木樁來彌補原料的供應(yīng)不足。有些杉木樁出口國在今年同樣發(fā)布了禁伐令,這使杉木樁資源更加緊缺,這也必將導致原材料價格上漲??此撇幌嚓P(guān)的三個狀況,卻是緊密相連。
目前,中國每年的杉木樁消耗量將近5億立方米,包括原木、板材刨花板、纖維板等。根據(jù)測算,到2020年,我們國家的杉木樁需求量可能要達到8億立方米。
雖然杉木樁的需求量增長了,可是由于禁伐令和供應(yīng)缺口等原因,供應(yīng)量卻跟不上了。為了滿足市場需要,在較長的一段時間內(nèi),我國都需要大量進口杉木樁來彌補原料的供應(yīng)不足。有些杉木樁出口國在今年也發(fā)布了禁伐令,這使杉木樁資源更加緊缺,所以也就出現(xiàn)了原材料價格上漲的問題??此撇幌嚓P(guān)的三個狀況,卻是緊密相連。
杉木樁的防腐工作一定要做好
我們都知道實際上杉木樁本身就是有著不錯的防腐性能的,使用在水下工作、作為河道木樁等等,都是有著很好的防腐性能的,那么為什么我們還是要做好杉木樁的防腐工作呢?
是這樣的,要是直接的作為水下施工或者是河道木樁使用的話,杉木樁反而會有著更加好的防腐朽性能表現(xiàn),但是因為它并不是這樣的,很多的杉木樁在使用、施工之前甚至是要有著很長時間的運輸和存儲,在這個時間段中,其實因為杉木樁不斷的接觸陽光和空氣,反而更加容易產(chǎn)生腐朽的現(xiàn)象。
因此在存儲和運輸杉木樁的時候,一定要注意杉木樁的防腐朽,包括一些灑水、藥劑的使用,或者說是存儲條件的改善等,都是需要做好的。