價格好的電子線束工廠誠信企業(yè),襄陽司方德電子

重汽試制成功重卡駕駛室線束總成

隨著重汽與德國曼公司合作項目的進(jìn)展，重汽成立了試制重卡駕駛室線束總成的技術(shù)攻關(guān)團隊。自2月份起，全力投入試制工作，并做好批量生產(chǎn)準(zhǔn)備。不能將連接器卡在定位釘上，用力拉繩子，應(yīng)將繩子的線頭固定在定位釘上，再綁線（否則，易造成端子拉斷芯線或端子脫落）。設(shè)備設(shè)施、工位器具布局的方案確定、人員配置、材料準(zhǔn)備，生產(chǎn)流程均按照工藝要求定點精準(zhǔn)到位，可完全制造出高品質(zhì)的重卡駕駛室線束總成，滿足與德國曼公司合作項目重卡駕駛室的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求。

汽車線束裝配特點

汽車線束裝配線的自動化程度比較低，很多工序都需要人工才能完成，所以在裝配時需要汽車線束制造廠有足夠的勞動力，不可避免的，在線束裝配會出現(xiàn)一定的波動。

在汽車線束制造廠多少都會遇到這種情況，在一定生產(chǎn)環(huán)境下沒有完成裝配任務(wù)，這種情況多了之后不僅影響裝配效率，同時還費時費力，造成經(jīng)濟損失。所以各工序的合理分配很有必要。

       汽車線束是排線汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是經(jīng)濟型普通汽車，排線加工廠線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。  

       電子線束是指由電子線材廠銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，線束捆扎形成連接電路的組件。整車的線束系統(tǒng)一直被比喻為汽車的神經(jīng)，是電源與信號分配的載體，更是整車電氣系統(tǒng)構(gòu)架的基礎(chǔ)。3、不在靠近的位置布置顏色以及型號都相同插接件，這樣可以防止在組裝的時候出現(xiàn)誤插，損壞用電器和線束的情況。其實在普通生活中，各種電子儀器儀表、計算機、通訊設(shè)備和家用電器之中都能發(fā)現(xiàn)線束的影子(廣義的線束);而本所研究的車輛線束，則是把整車上的傳感器、控制模塊、電氣執(zhí)行機構(gòu)以及照明等其它用電設(shè)備連接在一起，形成一個整車電氣構(gòu)架的子系統(tǒng)。  

       隨著經(jīng)濟、道路、能源等條件的持續(xù)改善,未來中國汽車保有量將有很大的提升空間,中國汽車產(chǎn)量仍有較大的增長空間, 汽車電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢以及新能源汽車的推廣,將促進(jìn)汽車電子市場規(guī)模將得到進(jìn)一步提升,未來汽車電子行業(yè)將得到更大的發(fā)展。隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高,汽車正逐漸由機械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。2、短路：通信線束廠家稱也有可能是設(shè)備自身出現(xiàn)短路等問題，這也會影響到設(shè)備的正常運行，要是不及時解決更可能出現(xiàn)燒壞產(chǎn)品的情況，這些小事故都可以通過檢修來解決的。汽車需求保持較強的增長態(tài)勢,中國汽車產(chǎn)量在汽車產(chǎn)量所占比重逐年上升。2006-2014年,我國汽車年產(chǎn)銷量分別從728萬輛和722萬輛增加至2,372萬輛和2,349萬輛,年復(fù)合增長率高達(dá)15.91%和15.89%,保持快速增長趨勢,遠(yuǎn)超平均水平。目前我國已成為汽車生產(chǎn)大國。  

成都線束加工廠汽車線束用機織線或塑料粘帶包裹，出于安全、加工和維修方便，機織線包裹已經(jīng)淘汰，現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接，采用聯(lián)插件或線耳。要使這些系統(tǒng)運行,從汽車任何角落通過線束傳輸?shù)囊曨l數(shù)據(jù)必須能夠可靠地傳送至駕駛員和乘客。聯(lián)插件用塑料制成，分有插頭和插座。線束與線束之間用聯(lián)插件相接，線束與電氣件之間的連接用聯(lián)插件或線耳。  

隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了can總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡易。

線束廠家如何提高線束質(zhì)量？對于線束廠家來說，線束的質(zhì)量關(guān)系到企業(yè)的生命，線束廠家想要良性發(fā)展必須確保線束的質(zhì)量過關(guān)，否則，不但會給客戶造成損失，嚴(yán)重造成資源浪費，還會制約線束廠家的發(fā)展。

    1、嚴(yán)格把關(guān)線束原材料入庫，對不合格材料零容忍；

    2、制定生產(chǎn)操作手冊，新員工培訓(xùn)上崗；

    3、培養(yǎng)生產(chǎn)人員品質(zhì)意識，生產(chǎn)每天早會進(jìn)行宣揚；

    4、設(shè)立品質(zhì)檢驗巡查機制，對生產(chǎn)中的線束進(jìn)行抽檢；

    5、設(shè)立獎罰機制，有功必賞，有過必罰，提高員工積極性；

    6、質(zhì)量事故相關(guān)部門開會分析總結(jié)，提出解決方案，避免下次發(fā)生。

    7、線束加工設(shè)備專人定期校驗及維護(hù)保養(yǎng)。

    8、提高生產(chǎn)技術(shù)，對有效提高生產(chǎn)效率的建議采納實行，并獎勵提出人。

    9、線束產(chǎn)品出貨嚴(yán)格把關(guān)，設(shè)立責(zé)任制，對QC人員分組編號，誰疏忽，誰承擔(dān)。

    10、定時對客戶進(jìn)行回訪，根據(jù)客戶建議或意見提出改善。

   線束廠家想要提高線束質(zhì)量，嚴(yán)格按照上面條款執(zhí)行，相信一定能夠有效提升線束質(zhì)量。方法再好，也需要人來執(zhí)行，能否堅持落實并執(zhí)行是提高線束質(zhì)量的關(guān)鍵所在。