【廣告】
汽車牌照號碼是車輛的唯0一'身份'標識,牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車'身份'的自動登記及驗證,這項技術已經應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通執(zhí)0法、公路稽查、車輛調度、車輛檢測等各種場合。
以下列舉了幾種應用方式:
--超1速違0章處罰
車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超1速違0章處罰,一般用于高速公路。相對臨時車管理的“車牌識別”有以下優(yōu)點:◆有效解決“卡管理”時,收費人員眛錢的現(xiàn)象。具體應用是:在路上設置測速監(jiān)測點,抓拍超1速的車輛并識別車牌號碼,將違0章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設置處罰點,用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超1速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)0法人員處理。與傳統(tǒng)的超1速監(jiān)測方式相比,這種應用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)0法人員的工作強度,而且安全、高效、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超1速,極大地減少了因超1速引發(fā)的事故。
車牌識別原理
車輛檢測
車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支,而且更適合移動式、便攜式應用的要求。
系統(tǒng)進行視頻車輛檢測,需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)0秀的算法,在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。3、自動計費、自動驗證用戶身份、自動區(qū)分內外部車輛、自動計算車位數(shù)、自動報警等諸多智能化功能。若處理速度慢,則導致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛,同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理,影響系統(tǒng)識別率。因此,將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度。