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汽車牌照號碼是車輛的唯0一'身份'標(biāo)識,牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實(shí)現(xiàn)汽車'身份'的自動登記及驗(yàn)證,這項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)1法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。
以下列舉了幾種應(yīng)用方式:
--自動放行
將指0定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。體系結(jié)構(gòu)一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高1級住宅區(qū)等。
相對臨時車管理的“車牌識別”有以下優(yōu)點(diǎn):
◆有效解決“卡管理”時,收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象;
◆有效解決收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來,只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī),也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”,往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn),這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識正常反映。因?yàn)榕R時車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn),這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識正常反映;
◆有效解決“卡管理”時,有的臨時車輛混出停車場,管理方損失臨時卡和停車費(fèi)的情況;
◆有效解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況;
◆有效解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問題;
車牌識別核心是智能化程度最1高,使用快捷、方便的停車場管理技術(shù),是智能停車場管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。